Feartan Sàbhailteachd Càr

Feartan riatanach airson Sàbhailteachd Càr agus Teicneòlasan Èiginneach

Tha leasachadh teicneòlas sàbhailteachd chàraichean na adhartas inntinneach a chaidh a stiùireadh le grunn bhuaidhean thar nam bliadhnaichean. Tha obair stiùiridhean an riaghaltais, buidhnean gnìomhachd, agus sgrùdaidhean gnìomhachais air leantainn gu bhith a 'toirt a-steach a h-uile càil bho criosan sàbhalaidh gu siostaman rabhaidh fàgail nan loidhnichean.

Tha cuid de na teicneòlasan sin air buaidh dhìreach a thoirt gu ìre de thubaistean agus bàs, agus tha toraidhean measgaichte air cuid eile. Chan eil teagamh sam bith gu bheil sàbhailteachd chàraichean air buannachdan iongantach fhaicinn thar nan deicheadan a chaidh seachad, ach tha barrachd air beagan astair air astar a bhith air an t-slighe.

01 de 14

Smachd Siubhail Adaptive

Dàibhidh Birkbeck / E + / Getty Images

Bidh smachd cuairt-mara ath-fhreagarrach a 'ceangal siostam smachd àbhaisteach le cuid de sheòladair. Bidh a 'mhòr-chuid de na siostaman sin a' cleachdadh mothachadh radar no laser, agus tha an dithis aca comasach air suidheachadh co-cheangailte agus luaths charbadan eile a cho-dhùnadh. Faodar an dàta sin a chleachdadh an uairsin gus luas a 'chàir a tha air a uidheamachadh le smachd siubhal freagarrach.

Tha a 'mhòr-chuid de shiostaman smachd cuairt-chuairteachaidh cuideachd a' gabhail a-steach seòrsa de shiostam rabhaidh ma tha buaireadh ann, agus cuid dhiubh comasach air breiceadh gu fèin-ghluasadach. Tha cuid de na siostaman sin comasach air obrachadh ann an trafaig stad agus a dhol, ach bidh a 'mhòr-chuid dhiubh a' gearradh dheth aig astar as ìsle. Barrachd »

02 de 14

Ceann-uidhe Adaptive

Faodaidh ionadan ath-fhreagarrach atharrachadh gu fèin-ghluasadach air ceàrn agus soilleir nan solais. Dealbh © Newsbie Pix

Bidh teannan-cinn traidiseanta a 'soillseachadh raon stèidhichte air beulaibh carbaid. Tha dà shuidheachadh aig a 'mhòr-chuid de shiostaman, agus tha an suidheachadh nas àirde air a dhealbh gus àrdachadh air astar na lèirsinn air an oidhche. Ach faodaidh cunnartan àrd a bhith cunnartach do dhraibhearan a tha a 'tighinn a-steach.

Is urrainn do shiostaman lasadh ceann ath-fhreagarrach ath-leasachadh a dhèanamh air soilleir agus ceàrn nan ceann-chasan. Tha na siostaman sin comasach air an t-seam a cheangail gus rathaidean crìochnachail a shoilleireachadh, agus faodaidh iad cuideachd an ìre de shoilleireachd atharrachadh gu fèin-ghluasadach gus seachnadh draibhearan eile a dhìcheall. Barrachd »

03 de 14

Airbags

Bidh bagaichean adhair a 'sàbhaladh beatha, ach faodaidh iad a bhith cunnartach do chloinn bheaga. Dealbh © Jon Seidman

Tha cuid de theicneòlasan air an dealbhadh gus casg a chuir air tubaistean, ach tha cuid de fheartan sàbhailteachd càraichean airson an dràibhear agus luchd-siubhail a dhìon rè a 'chogaidh. Tha na bagaichean adhair a 'tuiteam a-steach don roinn dheireannach, agus nochd iad an toiseach mar uidheamachd àbhaisteach air cuid de na h-innealan-dèanamh agus modailean anns na SA airson samhla bliadhna 1985. A rèir an dàta a chruinnich thairis air na deich bliadhna a tha romhainn, dh'fhàs e follaiseach gu bheil bagannan adhair a 'cumail beatha agus a' leantainn gu àrdachadh iomlan ann an sàbhailteachd chàraichean. A rèir anailis NHTSA, chaidh bàsachadh dràibhearan sìos le 11 sa cheud ann an carbadan a bha air an uidheamachadh le bagaichean adhair.

Ach, tha taisbeanaidhean adhair air nochdadh cuideachd gu bheil cunnart ann do chloinn òga. Ged a tha e air a shealltainn gu bheil am feart sàbhailteachd riatanach seo a 'sàbhaladh beatha luchd-siubhail suidheachain aghaidh os cionn 13, faodaidh clann nas òige a bhith air an leòn no a mharbhadh leis an fheachd spreadhaidh a bhith a' cleachdadh airbag. Air an adhbhar sin, tha cuid de charbadan a 'gabhail a-steach roghainn air an taobh-adhair taobh a-muigh luchd-siubhail a thionndadh. Ann an carbadan eile, tha e nas sàbhailte airson clann òga dìreach a dhol air adhart sa chathair-chùil.

Barrachd »

04 de 14

Siostaman breic an aghaidh lochan (ABS)

Nuair a thèid carbad a-steach do sgiobalta, faodaidh e a bhith doirbh smachd a chumail air. Dealbh © DavidHT

Chaidh a 'chiad siostam breic an aghaidh glas a thoirt a-steach anns na 1970an, agus is e an teicneòlas seo am bloc togail bunaiteach a tha smachd tarraingidh, smachd seasmhachd dealanach, agus mòran fheartan sàbhailteachd càraichean eile air an togail.

Tha breicichean glas-ghlas air an dealbhadh gus casg a chur air breicichean bho bhith a 'glasadh suas le bhith a' cur orra tòrr nas luaithe na tha dràibhear daonna. Seach gu bheil breicichean glaiste air adhbharachadh barrachd astaran stad agus gun tèid smachd a thoirt air dràibhearan, tha siostaman breic an aghaidh glas a 'lùghdachadh gu mòr an cunnart a tha ann de sheòrsachan sònraichte de thubaistean. Tha sin a 'dèanamh feart ABS na sàbhailteachd càr riatanach, ach chan eil na siostaman sin a' lùghdachadh stad a chur air astar fon a h-uile suidheachadh dràibhidh. Barrachd »

05 de 14

Fios Tubaist fèin-ghluasadach

Tha luchd-freagairt freagairt èiginneach air an cur an gnìomh aig ìre stent. Dealbh le cead bho ìomhaigh oifigeil Navy US

Eu-coltach ri teicneòlasan a chuidicheas le casg a chur air tubaistean agus siostaman a tha a 'lùghdachadh leòintean ann an tubaistean, bidh siostaman fiosachd tubaist fèin-ghluasadach a' tòiseachadh air an fhìrinn. Tha na siostaman sin air an dealbhadh gu bhith ag iarraidh cuideachadh gu fèin-ghluasadach seach nach urrainn mòran de luchd-fulaing a bhith a 'dèanamh sin le làimh.

Nuair a thèid siostam fios tubaist fèin-obrachail a chuir an gnìomh, mar as trice thèid an tubaist aithris do sheirbheisean èiginn. Faodar cuideachadh a chuir a-steach gu fèin-ghluasadach, no dh'fhaodadh an tubaist a tha a 'fulang a bhith comasach air bruidhinn ri gnìomhaiche. Barrachd »

06 de 14

Pàirceadh fèin-ghluasadach

Bidh siostaman pàirceadh fèin-ghluasadach a 'dèanamh pàirceadh co-shìnte le sruth. Dealbh © thienzieyung
Bidh siostaman pàirceadh fèin-ghluasadach a 'cleachdadh grunnan sensors gus carbad a stiùireadh gu àite pàirceadh. Tha cuid de na siostaman sin comasach air pàirceadh co-shìnte, a tha duilich do chuid de dhraibhearan. Leis gu bheil siostaman pàirceadh fèin-ghluasadach mar as trice a 'cleachdadh sreath de luchd-mothachaidh, bidh iad comasach air droch thubaistean a sheachnadh le càraichean pàirce agus rudan eile. Barrachd »

07 de 14

Crìonadh gu fèin-ghluasadach

Tha siostaman breicidh fèin-ghluasadach comasach air sgioban breic a chur an sàs gun chuideachadh dràibhear sam bith. Dealbh © Jellaluna

Tha siostaman breicidh fèin-ghluasadach air an dealbhadh gus casg a chur air tubaistean no lughdachadh carbaid a lughdachadh mus tèid e a-steach. Bidh na siostaman sin a 'cleachdadh mothachadh airson sganadh airson rudan air beulaibh a' charbaid, agus faodaidh iad na breicichean a chur a-steach ma thèid rud a lorg.

Tha am feart sàbhailteachd seo gu tric air am filleadh a-steach le teicneòlasan eile leithid siostaman a tha a 'sabaid ro-bhuail agus smachd siubhal freagarrach. Barrachd »

08 de 14

Luchd-brataidh agus camara-camara

Tha cuid de na camarathan cùl-taice a 'toirt seachad fiosrachadh lèirsinneach a bharrachd Dealbh © Jeff Wilcox

Tha luchd-mothachaidh cùl-taice comasach air co-dhùnadh a bheil bacaidhean sam bith air cùlaibh carbad nuair a tha e a 'toirt taic dha. Bheir cuid de na siostaman sin rabhadh don dràibhear ma tha cnap-starra ann, agus tha feadhainn eile ceangailte ri siostam breiceadh fèin-ghluasadach.

Bidh an aon seòrsa gnìomh aig camarathan cùl-taice, ach tha iad a 'toirt seachad an dràibhear le barrachd fiosrachaidh lèirsinneach na tha an sealladh cùil coltach. Barrachd »

09 de 14

Smachd Stàidheachd Dealanach (ECS)

Is urrainn do ESC gu tric cuideachadh le bhith a 'casg tubaistean gluasadach marbhtach. Dealbh © Ted Kerwin

Tha smachd seasmhachd dealanach na fheart sàbhailteachd càr eile a tha stèidhichte air teicneòlas ABS, ach tha na siostaman sin air an dealbh gus cuideachadh leis an dràibhear a bhith a 'cumail smachd ann an diofar shuidheachaidhean. Is e prìomh dhreuchd ECS coimeas a dhèanamh eadar na tha an draibhear a 'toirt le giùlan fhèin a' charbaid. Ma tha aon de na siostaman sin a 'dearbhadh nach eil an carbad a' freagairt gu ceart, faodaidh e grunn ghnìomhan ceartachaidh a dhèanamh.

Is e aon de na prìomh shuidheachaidhean far am faod ECS a bhith ann an làimhseachadh a tha freagarrach. Ma tha siostam ECS a 'faighinn a-mach an dàrna cuid thairis air an t-siostaim nuair a tha carbad a' gabhail oisean, mar as trice bidh e comasach air aon no barrachd sgiobair breic a chur an sàs gus an suidheachadh a cheartachadh. Faodaidh cuid de shiostaman ECS cuideachd feachd stiùiridh a bharrachd a chur an gnìomh agus eadhon toraidhean einnseanan atharrachadh. Barrachd »

10 de 14

Siostaman Rabhadh A 'Chanàil

Tha siostaman leithid an loidhne gnìomhach Audi comasach air gnìomh ceartachaidh a thoirt seachad ma bhios carbad a 'tòiseachadh a' gluasad. Ìomhaigh © Audi Ameireaga

Tha siostaman rabhaidh fàgail làimhe a 'tuiteam gu aon de dhà roinn. Bidh siostaman pasntach a 'toirt seachad rabhadh ma thòisicheas a' charbad a 'gluasad bhon rathad aige, agus tha e an urra ris an dràibhear gnìomh ceartachaidh a ghabhail. Mar as trice bidh siostaman gnìomhach a 'toirt seachad rabhadh, ach faodaidh iad cuideachd briseadh a dhèanamh air na breicichean no an stiùireadh cumhachd a ghnìomhachadh gus a' charbad a chumail na loidhne.

Bidh a 'chuid as motha de na siostaman sin a' cleachdadh sensors bhideo, ach tha cuid ann a bhios a 'cleachdadh senses laser no radar an àite sin. Ge bith dè an seòrsa sensor, chan urrainn dha na siostaman sin obrachadh ma tha na comharran slighe air am bacadh le droch dhuilgheadasan. Barrachd »

11 de 14

Sealladh na h-oidhche

Tha ìomhaigh lèirsinn oidhche aig cuid de chàraichean air taisbeanadh cinn suas. Dealbh © Steve Jurvetson

Tha siostaman lèirsinn oidhche fèin-ghluasadach air an dealbhadh gus draibhearan a chuideachadh a 'seachnadh chnapan-starra ann an droch dhraibheadh. Mar as trice bidh na siostaman seo a 'gabhail a-steach LCD a tha air a ghluasad ann an àite sam bith air an dash, ged a tha cuid dhiubh a' gabhail a-steach taisbeanaidhean cinn suas air a 'ghaoth-toisich.

Tha dà phrìomh sheòrsa siostaman lèirsinn oidhche ann am fèin-ghluasad. Tha aon seòrsa a 'cleachdadh camara thermographic a tha a' toirt teas mothachaidh, agus an tè eile a 'cleachdadh fòrmat solas bun-structair gus an raon a tha air beulaibh a' charbaid a shoilleireachadh. Bidh an dà shiostam a 'toirt astar nas fheàrr air sealladh air an oidhche. Barrachd »

12 de 14

Criosan Seat

Bidh criosan suidheachain a 'cuideachadh le bhith a' cur casg air dochann rè thubaistean. Dealbh © Dylan Cantwell
Tha criosan-suidhe air an dealbhadh gus casg a chur air gluasad rè thubaistean, a dh 'fhaodadh casg a chur air droch leòn agus bàs. Tha na siostaman crios-suidhe sìmplidh air an dèanamh suas le crios-uidheam meicnigeach, ach tha grunnan siostaman fèin-ghluasadach ann cuideachd. Bidh cuid de chriosan-suidheachain eadhon troimh-chèile ann an tubaistean, a bheir barrachd leasachaidh air an dìon a tha an dràibhear no an luchd-siubhail a 'toirt seachad. Barrachd »

13 de 14

Sgrùdadh Smachd Thiriodh

Bidh cuid de shiostaman teasachaidh teann teine ​​OEM a 'taisbeanadh an cuideam airson gach teine ​​air an dash. Dealbh © AJ Batac
Faodaidh cuideam teann buaidh a thoirt air mìltean gas, agus mar sin faodaidh siostaman sgrùdaidh teann teine ​​beagan fuasgladh fhaighinn aig a 'phump. Ach, faodaidh na siostaman sin cuideachd a bhith nan feartan sàbhailteachd chàraichean le bhith a 'cuideachadh le casg a chur air tubaistean. Seach gu bheil siostaman sgrùdaidh cuideam teann a 'toirt seachad fios ro-làimh gu bheil teine ​​a' call cuideam, faodaidh dràibhearan a dhol an gnìomh mus tig teine ​​rèidh gu call smachdach a dh'fhaodadh a bhith ann. Barrachd »

14 de 14

Siostaman Smachd Tarraing (TCS)

Tha smachd tarraing air a chleachdadh nuair a tha na rathaidean sgapte. Dealbh © DH Parks

Tha smachd tarraing air a bhith gu h-àraid ABS ann an cùl-taic. Far a bheil breicichean glas-glas a 'cuideachadh dràibhear a' cumail smachd aig àm breic, tha smachd tarraing air a 'cuideachadh gus casg a chur air call smachd rè luathachadh. Gus seo a choileanadh, bidh na mothachairean rothan ABS air an sgrùdadh mar as trice gus faighinn a-mach a bheil gin de na cuibhlichean air briseadh a-mach fo luathachadh.

Ma tha siostam smachd tarraingidh a 'dearbhadh gu bheil aon no barrachd rothan air tarraing a chall, faodaidh e grunn cheumannan ceartachaidh a ghabhail. Is urrainn do chuid de na siostaman ach na breicichean a thionndadh, ach tha feadhainn eile comasach air an solar connaidh atharrachadh no gearradh dheth a 'tionndadh ri aon no barrachd de na siolandairean san einnsean. Barrachd »