Ciamar a tha TPMS ag obair agus carson a tha feum agad air?
Dè th 'ann an Siostam Sgrùdaidh Brìgh Tir?
Bidh siostaman sgrùdaidh teann tìre (TPMS) a 'cumail sùil leantainneach air an cuideam ann an taidhrichean carbaid agus ag aithris an fhiosrachaidh sin don dràibhear. Bidh a 'mhòr-chuid de na siostaman sin a' tomhas an cuideam gu dìreach, ach tha cuid a 'toirt a-steach cuideam bho bhith a' cumail sùil air nithean mar astar luaidhe nan taidhrichean.
Nochd a 'chiad shiostam sgrùdaidh teann-stòraidh anns na 1980an, ach cha do dh'fhàs an teicneòlas gu tur gu leòr an dèidh sin. Chaidh gabhail ris an teicneòlas anns na Stàitean Aonaichte le Achd TREAD 2000, a dh 'fheumadh a h-uile seòrsa de TPMS a bhith aig gach carbad solais anns na Stàitean Aonaichte ro 2007.
Dè a th 'ann an Sgrùdadh Brìgh Thir?
Bidh cuideam teann gu tric a 'toirt buaidh air feartan làimhseachaidh, is e seo am prìomh reusanachadh a tha riaghaltasan air a chleachdadh gus reachdas a chleachdadh air na siostaman sin. Faodaidh taidhrichean gun fhrithealadh cur ri astaran breicidh a bharrachd, seasmhachd bochd, agus cùisean eile. Ma tha teine ìseal gu leòr air èadhar, faodaidh e a bhith a 'dol thairis air agus a' fàilligeadh gu dòigheil. Nuair a bhios sin a 'tachairt aig astar àrd, faodaidh na toraidhean a bhith tubaisteach.
Tha reusanachadh eaconamach ann cuideachd air cùl sùil air cuideam air stòrasan a bu chòir ath-thagradh a dhèanamh do neach-seilbh càraichean aig a bheil buidseat sam bith. Faodaidh droch bhuaidh a bhith aig droch bhuaidh air mìltean gas agus caitheamh cruaidh, mar sin faodaidh na taidhrichean agad a bhristeadh gu ceart airgead a shàbhaladh dhut thar ùine. Ma tha na taidhrichean air an eadar-mhìneachadh le 10 sa cheud, mar as trice bidh tu a 'faighinn eòlas mu lùghdachadh 1 sa cheud ann an èifeachdas connaidh. Dh'fhaodadh nach eil sin coltach ri mòran, ach tha buaidh mean air mhean aige.
Ciamar a tha Sgrùdadh Buidhnean Tiriodh ag obair?
Bidh a 'mhòr-chuid de shiostaman sgrùdaidh teann teine a' cleachdadh mothachaidhean cuideam corporra, tar-chuairtean bataraidh, agus aonad fastaidh meadhain. Tha an mothachadh cuideam aige fhèin aig gach teine, agus tha an luchd-tarraingeachd ag aithris na cuideaman fa leth don neach-amhairc. Thèid am fiosrachadh sin a làimhseachadh an uairsin agus thèid a thoirt don dràibhear. Anns a 'mhòr-chuid de shuidheachaidhean, tha an siostam air a dhealbhadh gus an dràibhear a thoirt fa-near ma tha cuideam sam bith de na cuideaman teann a' tuiteam fo ìre shònraichte.
Tha am modh eile airson sùil a chumail air cuideam teann uaireannan air ainmeachadh mar shiostam neo-dhìreach air teannachadh (iTPMS). Chan eil na siostaman sin a 'tomhas cuideam teann dìreach, agus mar sin chan eil tar-chuirichean le bathar-bathair a dh' fheumas ath-chur air ais bho àm gu àm. An àite sin, tha siostaman tomhas neo-dhìreach a 'coimhead air nithean mar astar luaidhe nan cuibhlichean. Leis gu bheil taidhrichean a tha ìseal air cuideam nas lugha de thomhas no teann air a bhrùthadh, tha e comasach dha na siostaman sin a thoirt a-steach nuair a dh'fheumas cuideam teann atharrachadh.
Dè na seòrsaichean eadar-dhealaichte de shiostaman?
Is e TPMS agus iTPMS an dà phrìomh sheòrsa de theicneòlas sgrùdadh teann teine. Ach, tha dà phrìomh sheòladair ann cuideachd air an cleachdadh le siostaman sgrùdaidh cuideam teann. Bidh am prìomh sheòrsa TPMS a 'cleachdadh sensors a tha air an togail a-steach do ghasan bhalbhaichean gach teine. Tha sensor, tar-chòrdadh, agus bataraidh air a togail a-steach anns gach co-chruinneachadh falbhaidh. Tha na pàirtean seo falaichte taobh a-staigh nan cuibhlichean, agus chan fhaighear a-steach ach le bhith a 'toirt air falbh an teine. Bidh a 'chuid as motha de OEMs a' cleachdadh an seòrsa seo de TPMS, ach tha beagan shìos ann. Mar as trice tha na sensors gu math daor, agus tha iad buailteach a bhith cugallach.
Bidh an seòrsa eile de TPMS a 'cleachdadh sensors a tha air an togail a-steach do na caiptean cas-bhalbhaichean. Tha sensor, tarsainn, agus bataraidh aig gach caip dìreach mar na dreachan in-chuibhle. Ach, faodar an seòrsa seo a stàladh gun a bhith a 'toirt air falbh na taidhrichean. Is e a 'phrìomh eas-bhuannachd gu bheil na mothachairean furasta an aithneachadh, a tha gan dèanamh so-leònte le goid. Tha buannachdan agus eas-bhuannachdan eile aig an dà sheòrsa de TPMS cuideachd.
Am faod mi Sgrùdadh Tuiltean Tìre fhaighinn air mo charbad?
Ma cheannaicheas tu càr ùr anns na Stàitean Aonaichte no san Aonadh Eòrpach, tha beagan seòrsa de TPMS aige mu thràth. Tha a h-uile carbad anns na SA air an toirt bho 2007, agus stèidhich an EU aonta ann an 2012. Ma tha do charbad nas sine na sin, tha e comasach ath-fhilleadh a-steach le siostam a 'mhargaidh às-dèidh.
Tha an dà shiostam falbhaidh agus siostaman ceapa rim faotainn bhon làrach-lìn, agus mar sin tha roghainn de shiostaman agad. Bidh mothachaidhean gas falbhaidh buailteach a bhith nas daoire, agus feumaidh iad turas gu do mheacanaig airson an stàladh. Bidh a 'mhòr-chuid de na bùithtean a' cosg cuibhreann ainmichte airson teann-sgaoilidh agus taidhrichean sliabh, ach mar as trice tha an tionndadh fìor de na sensors an-asgaidh. Tha sin air sgàth 's gu bheil stàladh bhanbhabha a' cur bacadh air inneal teasachaidh teine nas duilghe na bhith a 'stàladh bàt-bhalbhaichean cunbhalach. Ma tha thu a 'ceannach taidhrichean ùra mu thràth, bidh a' chuid as motha de bhùthan a 'stàladh mothachadh aig an àm sin gun chosgais obrach a bharrachd.
Mura h-eil thu airson do chàr a thoirt gu bùth stòraidh no càraidh teine gus sensors a bhith air an stàladh, faodaidh tu TPMS a cheannach a bhios a 'cleachdadh sensors caip. Faodar na siostaman sin a chuir a-steach le bhith a 'cur nan caiptean gas-falbhaidh a th' agad mar-thà leis na sensors bho inneal TPMS . Tha adaptaiche 12-bholta aig a 'chuid as motha de na h-innealan a dh'fhaodas tu a dhol a-steach don tòc nas aotromaiche no nas soilleire agad.