Bidh teicneòlasan breicidh gu h-àbhaisteach a 'toirt còmhla luchd-mothachaidh agus smachd breic gus cuideachadh le casg a chur air droch thubaistean. Faodaidh cuid de shiostaman breacadh fèin-ghluasadach casg a chur air tubaistean gu h-iomlan, ach tha a 'mhòr-chuid dhiubh air an dealbhadh gus astar carbaid a lughdachadh mus buail e rudeigin. Leis gu bheil tubaistean àrda nas buailtiche a bhith marbhtach na thubaistean aig astar luath, faodaidh siostaman breacadh fèin-ghluasadach beatha a shàbhaladh agus a bhith a 'lughdachadh na tha de mhilleadh air togalaichean a tha a' tachairt ann an tubaist. Tha cuid de na siostaman sin a 'toirt taic breice don dràibhear, agus tha feadhainn eile comasach air na breicichean a chur an sàs gun chuideachadh dràibhear sam bith.
Ciamar a bhios Siostaman-breacaidh fèin-obrachail ag obair?
Tha teicneòlas siostam breic fèin-ghluasadach aig gach neach-dèanamh càr, ach tha iad uile an urra ri cuid de chuideam mothachaidh. Bidh cuid de na siostaman sin a 'cleachdadh lasers, bidh cuid eile a' cleachdadh radar, agus cuid dhiubh a 'cleachdadh dàta bhidio. Thèid an inneal mothachaidh seo a chleachdadh an uairsin gus faighinn a-mach a bheil rudan sam bith a tha an làthair ann an slighe a 'charbaid. Ma lorgar rud, faodaidh an siostam an uair sin co-dhùnadh a bheil astar a 'charbaid nas motha na astar an nì air beulaibh. Dh'fhaodadh eadar-dhealachadh astar luath a bhith a 'sealltainn gu bheil coltas ann gum bi buaireadh ann, agus mar sin bidh an siostam comasach air na breicichean a chur an sàs gu fèin-obrachail.
A bharrachd air tomhas dìreach dàta mothachaidh, faodaidh cuid de shiostaman breacadh fèin-ghluasadach cleachdadh de dhàta GPS a chleachdadh cuideachd. Ma tha siostam GPS neo-mhearachdach aig carbad agus ruigsinneachd air stòr-dàta de shoidhnichean stad agus fiosrachadh eile, faodaidh e na breicichean aige fhèin a ghnìomhachadh ma dh 'fhaodadh an dràibhear stad a chur ann an ùine.
A bheil feum agam air breugan fèin-ghluasadach?
Tha seo uile a 'tachairt às aonais ionnsaigh dràibhear sam bith, mar sin chan fheum thu carbad a ghiùlan le breicichean fèin-ghluasadach gu h-eadar-dhealaichte seach gun obraicheadh tu càr no truca sam bith eile. Ma dh 'fhanas tu gu math furachail fad na h-ùine, is dòcha nach bi thu a-riamh mothachail gu bheil siostam breactachaidh fèin-ghluasadach aig a' charbad agad.
Ach, faodaidh breicichean fèin-ghluasadach do bheatha a shàbhaladh ma tha thu a-riamh a 'fulang le lùghdachadh mìorbhaileach ann an cuimseachadh. Tha siostaman breicidh gu h-àbhaisteach air an dealbhadh mar dhìon an aghaidh dràibheadh a tha air a mhilleadh, agus faodaidh an teicneòlas beatha a shàbhaladh ma bhios dràibhear a 'tuiteam a' cadal air cùlaibh a 'chuibhle. Bidh mòran de na draibhearan a-riamh feumach air an t-seòrsa siostam seo a chleachdadh, ach tha e fhathast na lìon sàbhailte snog.
Dè na siostaman a bhios a 'cleachdadh brògan fèin-ghluasadach?
Tha a 'phrìomh chleachdadh de bhraicichean fèin-ghluasadach ann an siostaman dìon agus sgaoilidh . Mar as trice tha na siostaman sin comasach air rabhadh a thoirt do dhràibhear droch thubaist, a 'teannadh criosan sàbhailteachd, agus a' gabhail gnìomhan eile a chuidicheas gus casg a chur air tubaist no an cron a th 'ann nuair a thachras e.
A bharrachd air siostaman a tha a 'seachnadh tubaist agus a' sabaid, bidh mòran de shiostaman smachd cuairt-mara freagarrach cuideachd a 'cleachdadh breicichean fèin-ghluasadach. Tha na siostaman sin comasach air astar carbaid a thomhas agus a cho-fhreagairt. Faodaidh iad cuideachd astar a lùghdachadh le bhith a 'gearradh an t-sròin, sìos sìos, agus mu dheireadh a' cur nam breicichean air dòigh.
Mar a lorgas tu carbad le bhith a 'briseadh gu fèin-ghluasadach
Bidh a 'mhòr-chuid de luchd-automataidh a' tairgse co-dhiù aon mhodal a bheir seachad aon smachd air turas mara no siostam seachachaidh chuairtean. Chaidh cuid de na ciad shiostaman ro-innleachdach a thoirt a-steach eadar companaidhean leithid Honda agus Mercedes-Benz eadar 2002 agus 2003, agus mar sin is dòcha nach bi na carbadan a chaidh a dhèanamh tron deichead eadar-amail air an uidheamachadh le breiceadh fèin-ghluasadach.
Tha smachd siubhal ath-fhreagarrach air a bhith timcheall nas fhaide, ach o chionn ghoirid chan eil na siostaman sin comasach air cleachdadh breiceadh fèin-ghluasadach. Is e aon de na ciad luchd-dèanamh fèin-ghiùlain siostam smachd cuairt-mara ath-nuadhachail a dh 'fhaodadh a bhriseadh gu stad iomlan BMW, a thug a-steach am feart ann an 2007.
Leis gu bheil breiceadh fèin-ghluasadach cho èifeachdach air a bhith a 'lùghdachadh thubaistean marbhtach, tha an Institiùd Àrachais airson Sàbhailteachd Rathaidean a' cumail suas liosta de charbadan a thig a-steach le feartan sònraichte a tha a 'seachnadh sabaid adhartach mar breiceadh fèin-ghluasadach, a dh'fhaodas tu a chleachdadh gus carbad nas sàbhailte a chomharrachadh a thig leis dè na feartan sàbhailteachd a tha thu ag iarraidh.