Tha buaidhean àrd-fhillte le fèidh glè chinnteach gu ìre mhòr ann an iomadh àite, agus tha iad a 'dèanamh sgrios air a h-uile pàrtaidh a tha an sàs ann. Bidh a 'mhòr-chuid de fhèidh a' fulang le càraichean a 'bàsachadh, is urrainn do chàraichean a bhios a' fulang fèidh mìltean de dhuilleir milleadh, agus faodaidh na daoine anns na càraichean sin a bhith a 'fulang leòn gann, suas gu bàs. Anns na deicheadan a dh 'fhalbh, tha fìdeagan fèidh air nochdadh mar an dòigh as fheàrr air casg a chur air na tubaistean marbhtach seo, ach tha ceistean fhathast ann a bheil fìdeagan fèidh ag obair mar a chaidh an sanasachadh.
Tha e nàdarra a bhith a 'coimhead airson dòighean gus casg a chur air tubaistean fèidh, agus tha mòran dhaoine a' mionnachadh gu bheil innealan mar fhìdeag fèidh a 'dèanamh obair. Ach, tha e coltach gu bheil a h-uile fianais a tha ri fhaotainn a 'fàgail teicneòlasan mar lightlights atharrachail agus siostaman seachain sgaoilidh , agus dòighean mar dràibheadh dìon, nas èifeachdaich le bhith a' seachnadh thubaistean fèidh na fìdeagan fèidh.
Fianais air Tubaistean Fèidh
A rèir Institiùd Fiosrachaidh Àrachais, chuir mu 1: 169 draibhearan anns na Stàitean Aonaichte casg air fèidh ann an 2015. Leis gu bheil timcheall air 210 millean de dhràibhearan fo cheadachas san dùthaich, tha sin a 'cur ri àireamh uabhasach de thubaistean eadar fèidh agus carbadan-uidhe gach bliadhna.
Faodar tricead tubaistean fèidh a lorg air ais gu grunn adhbharan adhbharach, a 'toirt a-steach briseadh àrainnean, far am feumadh fèidh a bhith a' tarsainn rathaidean gu bhith a 'solarachadh, agus an t-atharrachadh mean air mhean, thairis air ginealaichean, de dh'fhèidh gu fuaim rathaid. Tha àireamhan fèidh cuideachd air a bhith a 'briseadh suas o chionn beagan bhliadhnaichean, mar thoradh air cuingealachadh seilg agus a bhith a' cur às do chreachadairean mar luchagan bho iomadh àrainn fèidh. Leis gu bheil barrachd dhràibhearan fo cheadachas air an rathad gach bliadhna, agus gu bheil àireamhan fèidh a 'sìor fhàs ann an iomadh àite, chan eil coltas ann gun tèid àrdachadh ann am buaidhean fèidh.
Tha fèidh nan beathaichean troma le meadhan de chraobhan a tha air an àrdachadh le casan fada, agus is e sin as coireach gu bheil buaireadh fèidh tric tubaisteach airson an dà chuid an ainmhidh agus an carbad. A rèir dàta bho Institiùd Fiosrachaidh Àrachais, tha na mìosan a th 'aig carbad ann an cunnart fèidh a' toirt suas ri $ 3,000. Airson càraichean agus trucks nas sine, bidh sin gu tric gu leòr airson a 'charbad a thoirt gu buil.
Fhad 'sa bha mu 150 neach a' bàsachadh ann an tubaistean fèidh ann an 2008, agus faisg air 30,000 a bharrachd air an leòn, tha fèidh fhathast a 'faighinn a' chùis nas miosa. Gu dearbh, chan eil an àireamh de dh'fhèidh a chaidh a mharbhadh le sealgairean gach bliadhna ach mu thuarasdal nas motha na an àireamh de fhèidh a chaidh a mharbhadh ann an tubaistean carbad.
Ged a bhios sealgairean a 'toirt còrr is sia millean fiadh gach bliadhna anns na Stàitean Aonaichte, a rèir dàta bho Institiud Saidheansan Bith-eòlais Ameireaganach, stailc dràibhearan agus a' marbhadh còrr is aon mhillean fèidh gach bliadhna.
An t-inneal air cùlaibh Fìdeagan Fèidh
Is e am beachd bunaiteach air fìdeagan fèidh gu bheil iad a 'leigeil a-mach fuaimean ultrasonaigeach a tha ag ràdh gu bheil iad a' toirt fa-near do dhroch cunnart a tha a 'dol a dh' aindeoin agus gan cur às dhaibh. Mar as trice bidh an fhuaim ga chruthachadh le èadhar a 'dol tron fheadag, a tha gu tric air a shuidheachadh air an aghaidh no air mullach carbaid. Tha fìdeagan fèidh le dealain rim faighinn cuideachd.
Bidh luchd-dèanaimh agus luchd-fàbhaidh fìdeagan fèidh ag iarraidh gum faod fèidh agus beathaichean eile a bhith a 'cluinntinn na triceadan ultrasonaigeach a tha air an dèanamh san dòigh seo, ach tha na fuaimean ro àrd airson daoine a chluinntinn. A bharrachd, mar as trice bidh iad ag ràdh gu bheil fèidh gu nàdarrach air beathaichean sgìth, agus mar sin bidh am fuaim àrd, àrd àrd bho fhìdeag fèidh a 'toirt orra stad no ruith.
Aig an àm seo, tha an fhianais gu lèir gu bheil fìdeagan fèidh ag obair gu math èibhinn, is e sin a ràdh gu bheil daoine a bhios gan cleachdadh gu math tric a 'toirt taic don teicneòlas. Leis gu bheil mòran dhaoine a bhios a 'stàladh fhìdeagan fèidh, bidh sin an dèidh droch thubaist le fèidh, geòidh, no beathach mòr eile - no eadhon grunn thubaistean leithid seo - tha dìth thubaistean eile air fhaicinn mar dhearbhadh gu bheil fìdeagan fèidh ag obair, agus tha e doirbh argamaid a dhèanamh le eòlas pearsanta.
Mar sin obraich Feadairean Fèidh?
Ged a tha cuid de fhianais an-naidheachd ag ràdh gu bheil fìdeagan fèidh ag obair, agus eadhon cuid de chompanaidhean eadhon fìdeagan fèidh a chuir air na carbadan no na trucail aca uile no a 'cumail a-mach gu bheil na draibhearan aca gan cur air na carbadan aca fhèin, tha an diùraidh fhathast a-muigh.
Mar eisimpleir, nam biodh fìor fhianais ann gu robh fìdeagan fèidh ag obair ann an dòigh sam bith a dh'fhaodadh a bhith a 'lùghdachadh thubaistean agus tagraidhean àrachais, dh'fhaodadh gum bi dùil agad gum bi companaidhean àrachais lasachadh a thoirt seachad no eadhoin fìdeagan fèidh an-asgaidh do luchd-poileasaidh. Ach, tha an taobh thall fìor.
Tha a 'mhòr-chuid de chompanaidhean àrachais, a bhios tric a' toirt seachad lasachaidhean airson teicneòlasan sàbhailteachd mar bhratan-adhair no innealan-càr, a 'brosnachadh cleachdadh fìdeagan fèidh, agus tha mòran chompanaidhean leithid Allstate agus Geico a' moladh an aghaidh fìdeagan fèidh a chleachdadh.
Is e cùis shìmplidh eile co-dhiù a tha feadalan fèidh ag obair mar a chaidh a shanasachadh.
Mar as trice, tha companaidhean a tha a 'dèanamh nan innealan sin ag ràdh gu bheil iad a' leigeil a-mach triceadan ultrasonaigeach a bhios a 'cur às dha fèidh, a tha nan ainmhidhean gu nàdarra. Tha e coltach gu bheil sin a 'dèanamh ciall, ach chan eil fìor fhianais sam bith ann nach eil a' toirt taic dha. Gu dearbh, tha cuid de sgrùdaidhean air sealltainn gu bheil fìdeagan fèidh-no co-dhiù na toraidhean sònraichte a tha a 'coimhead air adhart anns na sgrùdaidhean - nach eil a' cruthachadh fuaim ultrasonaigeach, a tha air a ghabhail a-steach mar as trice os cionn 20 kHz a tha a 'tuiteam taobh a-muigh raon èisteachd dhaoine.
Chan eil a h-uile fìdeag fèidh a 'tagradh gu bheil fuaim ultrasonic aca, agus mar sin chan eil an dàimh seo gu bhith na chùis de fhìrinn ann an sanasachd. Tha e cuideachd cudromach a bhith mothachail gu bheil feadalan fèidh eadar-dhealaichte a 'cruthachadh eadar-dhealachaidhean eadar-dhealaichte, aig diofar sheòrsachan, stèidhichte air an dealbhadh. Bidh cuid a 'cruthachadh fhuaimean a tha comasach air fèidh a chluinntinn, agus mar sin tha a' cheist an e na fuaimean sin a tha èifeachdach ann a bhith a 'cur casg air na beathaichean a dhol a-steach do rathad.
Tha sgrùdaidhean a 'sealltainn nach eil feadalan fèidh èifeachdach, ged a tha fianais èibhinn ag ràdh gu bheil iad. Ach, tha na h-innealan sin gu ìre mhath saor, furasta an stàladh, agus chan eil coltas gu bheil feadalan fèidh a 'gortachadh rud sam bith, ged nach eil iad ag obair mar a chaidh an sanasachadh.
Fianais nach eil Fìdeagan Fèidh ag obair
Ged nach eil sgrùdaidhean ann a tha a 'sealltainn obair fìdeag fèidh, chan eil sin a' ciallachadh nach robh sgrùdadh sam bith air a 'chùis. Tha grunn bhuidhnean riaghaltais, oilthighean agus eadhon companaidhean àrachais air feadagan fèidh a shealltainn agus a dhearbhadh, agus tha iad uile ag aontachadh air beagan phuingean.
Nas cudromaiche buileach, tha an dàta saidheansail a tha ri fhaotainn air fìdeagan fèidh gu mòr a 'comharrachadh an stiùiridh nach eil eadar-dhealachadh buntainneach ann an staitistig ann an ath-bheothachadh fèidh air carbadan gun fhìdeagan an coimeas ri carbadan le fìdeagan .
Is e puing eile a chaidh a thogail le iomadach sgrùdadh fìdeag fèidh nach eil e soilleir am faod fèidh cluinntinn cho tric 's a tha na fuaimean fuaim ultrasonic a tha iad a' cleachdadh fìdeagan fèidh airson an cur air falbh. Ged a chluinnear fèidh tricead nas àirde na daoine, tha sgrùdaidhean air sealltainn gu bheil an raon de fhuaimnean a tha a 'fàs nas fheàrr na fèidh a tha a' fàs nas ìsle na na triceadan a th 'aig cuid de fhìdeagan fèidh.
Mar eisimpleir, fhuair aon sgrùdadh a dh'fhoillsich Comann Acoustical of America gu bheil trioblaidean fèidh dùinte mu thimcheall air 3.3 kHz, fhad 'sa tha feadalan fosgailte le tricead de mu 12 kHz a tha gu math eadar-dhealaichte stèidhichte air cuideam èadhair, agus tha an dà chuid a' fàs geàrr den chomharra 20 kHz a tha coitcheann co-cheangailte ri fuaim ultrasonic.
Ged a tha 3.3 kHz a 'tuiteam taobh a-staigh an raon èisteachd as fheàrr de fhèidh, agus tha 12 kHz taobh a-staigh an raon de thinneasan fuaim a chluinneas iad ann an suidheachaidhean freagarrach, lorg an sgrùdadh cuideachd gu robh na dìthichean aig na fìdeagan fèidh a' cruthachadh na fuaimean sin "gu lèir air chall" fuaim rathaid àrainneachdail a chaidh a chruthachadh le càr no truc àbhaisteach.
B 'e fianais mun aimhreit seo ged a chruthaich fìdeagan fèidh dùinte fuaim 3.3 kHz, a tha gu math taobh a-staigh raon èisteachd dhaoine, nach b' urrainn do chuspairean daonna sgaradh a dhèanamh air fuaim an fhìdeig bho fhuaim rathaid coitcheann.
Ged a tha e comasach gum faodadh fèidh a bhith nas fheàrr ann a bhith a 'comharrachadh fhuaimean aig na triceadan sin, chan eil a h-uile dad a tha ri fhaotainn a' sealltainn eadar-dhealachadh staitistigeil ann an ath-fhèidh air fìdeagan fèidh an aghaidh chàraichean gun fìdeagan fèidh. Seach gu bheil fèidh gu soilleir air fuaim rathaid san fharsaingeachd, tha e comasach gun cluinn iad na fìdeagan, ach bidh iad a 'fàs dìreach mar a chleachdar ris na fuaimean tricead nas àirde mar a tha iad gu fuaim rathaid eile.
A 'Seach Tubaistean Fèidh Gun Fhìdeagan Fèidh
Le barrachd fèidh a 'fuireach agus ag ionaltradh faisg air rathaidean gach bliadhna, agus barrachd dhràibhearan fo cheadachas air an rathad na bha e a-riamh roimhe, tha e coltach gun tèid buaireadh tubaisteach eadar fèidh agus càraichean air falbh. Ach, tha grunn dhòighean ann a bhith a 'lùghdachadh nan duilgheadasan a bhios a' sgoltadh fèidh, eadhon gun fhìdeag fèidh.
Is e draibheadh dìonach, furachail an dòigh as fheàrr air biadhadh fèidh no beathach sam bith eile a sheachnadh agus a bhith a 'cumail sùil faireil nuair a chuireas tu a-steach comharra crois fhèidh air leth cudromach. Seach gu bheil fèidh tric a 'siubhal ann am buidhnean, tha aon bheathach air taobh an rathaid cuideachd a' meudachadh an coltas gu bheil barrachd a 'faicinn, agus mar sin tha a bhith a' slaodadh sìos ann an suidheachadh mar seo na dheagh chasg.
Tha cuideachd grunnan de theicneòlasan sàbhailteachd càr a bheir cuideachadh gus an cothrom bualadh fèidh a lùghdachadh, rud as coltaiche a bhith a 'tachairt anns na h-uairean a thìde eadar an oidhche agus an latha. Faodaidh a bhith a 'cleachdadh brathan àrd far a bheil sin iomchaidh cuideachadh le bhith a' comharrachadh bheathaichean air an rathad ann an tìde gus stad a chur air, agus tha solas-sùla freagarrach ann an suidheachaidhean far am faodadh beathach a bhith a 'dol fodha air oisean, far am biodh coltas aotrom air an rathad.
Faodaidh siostaman seachain sgaoilidh cuideachd bacaidhean aithneachadh, suas gu fèidh agus a 'gabhail a-steach fèidh, agus rabhaidh a thoirt seachad, ur breicichean a chuir air dòigh, no eadhon gu fèin-ghluasadach air a' charbad gun a bhith a 'strì an ainmhidh.
Ma tha fèidh a 'leum a-mach air beulaibh a' charbaid agad, tha e cudromach a bhith a 'briseadh fhad' sa tha thu a 'fuireach anns an rathad agad. Ged a dh 'fhaodadh a bhith a' toirt cead dhut na fèidh a sheachnadh, tha e coltach gun cuir thu fhèin, do luchd-siubhail agus draibhearan eile ann an cunnart nas motha. Faodaidh gluasad a-steach don t-slighe a tha a 'tighinn a-steach gu math casg ceann-uidhe marbhtach le carbad eile, agus bidh a' mhòr-chuid de thubaistean a 'ruith nuair a thèid càr no trucaidh air falbh bhon rathad.
Tha e do-dhèanta cuid de thubaistean a sheachnadh, le no às de fhìdeagan fèidh. Ach le buaidhean fèidh a 'toirt gu còrr is 150 bàs dhaonna gach bliadhna, còmhla ri aon mhillean fèidh marbh agus còrr is ceithir billean dollar ann am milleadh thogalaichean, dh'fhaodadh eadhon atharrachadh beag ann an giùlan agus cleachdadh teicneòlais diofar mòr a dhèanamh.