Mar a chuireas tu adharc air càraichean nach cuir stad air

Tha cuid de theicneòlas cho bunaiteach, cho iongantach ri beatha làitheil, gu bheil thu dìreach a 'sùileachadh gun obraich e. Nuair a tha rudeigin coltach ri adharc càr, 's dòcha nach bi thu a' smaointinn gu ruige an dearbh mhionaid a dh 'fheumas tu e, ma dh' fheumas tu a dhèanamh, faodaidh e bhith gu bhith na shuidheachadh aotrom. Agus a dh 'aindeoin a bhith cho bunaiteach, tha grunn dhòighean ann gum faodar adharc càr a bhriseadh, a' gabhail a-steach cùisean far nach eil an adharc ag obair idir agus suidheachaidhean far a bheil an taobh eile a 'tachairt. Anns an tinneas "àbhaisteach" seo, faodaidh dràibhear neo-shoirbheachail dùnadh gu h-obann le casan nach stad a chuir orra, ge bith dè a bhios iad a 'dèanamh.

Ciamar a bhios Adhaircean Càr ag obair?

Tha adhaircean càr an urra ri cuid de theicneòlas gu math bunaiteach, agus tha bunaitean a 'chuid as motha de na siostaman adhairc chàraichean air a bhith an ìre mhath gun atharrachadh fad deicheadan. Is e am beachd bunaiteach gu bheil seòrsa de shiostam, mar as trice air a shuidheachadh an àiteigin sa chuibhle stiùiridh, a 'cur adharc dealain air adhart. Tha adharc singilte ann an cuid de charbadan, agus cuid eile a 'cleachdadh dà adhair a bhios iad ag obrachadh ann an raon tricead eadar-dhealaichte.

Ann an cuairteachadh adharc càr àbhaisteach, tha an t-atharrachadh no a 'phutan a tha a' putadh an dràibhear ceangailte ri sealaidheachd . Bidh an t-sealaidheachd adhairc seo ceangailte ris an tionndadh adhairc, bataraidh math, agus an adharc no adhaircean. Nuair a bhios an dràibhear a 'cur an adharc air adhart, bheir an t-sealaidheachd cumhachd don adharc. Bidh seo a 'cruthachadh puingean fàilligeadh a dh'fhaodadh a bhith ann san t-sead adharc, an sealaidheachd adhairc, na co-phàirtean adhairc fhèin, agus an uèirleas.

Nuair a dh'fhàgas aon de na co-phàirtean sin "sàbhailte," chan eil an siostam a-nis ag obair. Am measg nan cùisean a dh'fhaodadh a bhith ann an seo, tha tionndadh adharc briste nach urrainn a-nis an t-sealaidheachd a dhèanamh nas fhaide, ath-chuairteachadh briste nach urrainn tuilleadh cumhachd a chur chun adhairc, agus adharc briste nach eil ag obair tuilleadh. Anns a 'chùis mu dheireadh, tha e comasach dha aon adharc ann am paidhir dà-adharc gus stad a chur air obair. Ma thachras sin, seallaidh tu nach eil an adharc agad a 'fuaim ceart tuilleadh, bhon a tha gach adharc anns na paidhir a' dèanamh nota eadar-dhealaichte.

Is e an duilgheadas leis an t-seòrsa seo de "fail-safe" nach bi fios agad gun do dh'fhàillig an siostam gus am feum thu adharc. Ma thachras sin, agus nach urrainn dhut do adhairc a chleachdadh gus dràibhear eile a thoirt air adhart no neach-coiseachd, faodaidh na toraidhean a bhith tubaisteach. Le sin san amharc, dh'fhaodadh gum bi e doirbh faicinn carson a bhiodh seo air a mheas mar shiostam sàbhailte-sàbhailte de shiostam idir.

Mura h-eil thu air fàileadh a-mach a-riamh ann an staid "a-riamh air", is dòcha nach do thuig thu a-riamh gu robh e comasach. Ma tha thu air an seòrsa fàilligeadh seo a dhèanamh, tha e furasta fhaicinn mar a tha seo an dà chuid uamhasach duilich agus a dh'fhaodadh a bhith cunnartach.

Is e a 'chùis gu bheil adhaircean càr àrd. Tha an teàrnadh ìosal mu 93db, a tha cho sàmhach 's gu bheil cead aig luchd-gnìomhachais an adhaircean a dhèanamh ma tha iad airson an reic san Aonadh Eòrpach. Tha an adharc càr cuibheasach timcheall air 100-110db, agus tha cuid eadhon nas àirde na sin.

Seach gu bheil na fuaimean nas àirde na 85db ag adhbhrachadh call èisdeachd an dèidh nochdadh fada, tha e soilleir gu bheil droch adhar air a bhith a 'dràibheadh ​​le adharc a' chàir agad gu cunbhalach. Mar sin mura toir e stad air a bhith a 'toirt seachad, dè a bu chòir dhut a dhèanamh?

Dè a tha ag adhbhrachadh adharc gus nach cuir stad air Honking?

An dà phrìomh adhbhar nach toir adharc càr stad air a bhith a 'gabhail a-steach fàilligeadh san atharrachadh agus fàilligeadh san t-sealaidheachd. Ged a tha e comasach airson fàilligeadh anns na pàirtean seo gus adharc a thoirt gu buil nach eil ag obair idir, tha e comasach dha fear eile a bhith a 'fàilligeadh san àite air adhart.

Ma lorgas tu thu fhèin ann an càr no truc le adharc nach stad a chuir air, is e an rud as cudromaiche a chuimhnicheas gun a bhith a 'cur dragh ort. Faodaidh draibhearan is luchd-coiseachd eile a bhith den bheachd gu bheil thu a 'cur air an adharc ann an gèadh freagarrach neo-riaraichte, ach chan eil dad sam bith as urrainn dhut a dhèanamh mu dheidhinn sin. Is e na tha thu ag iarraidh a dhèanamh a tharraing cho luath sa ghabhas, lorg àite sàbhailte far nach eil thu ann an cunnart bho charbadan eile, agus lorg am bogsa fuse agad.

Is e an dòigh as luaithe gus adharc mì-fhrithealadh stad a chur air a bhith a 'cur air falbh an fhiùs adhairc no an t-sealaidheachd adhairc. Ma thachras sin, mura h-urrainn dhut am fuse no an t-sealaidheachd ceart a lorg sa bhad, cuiridh tu fuse mhòr no a 'bacaidh ris a' bhataraidh leotha cuideachd gus dèiligeadh ris an duilgheadas gun a bhith a 'dèanamh cron air an èisteachd agad.

Mura h-eil thu air a chleachdadh gu meacanaigeach, leigidh le bhith a 'toirt air falbh an t-seilear no an t-sealaidheachd adharc dhut an carbad agad a dhràibheadh ​​gu inneal gun a' chòrn a bhith a 'toirt a-mach a' chraobhan daonnan. Dh'fhaoidte gum bi leubail air a 'bhogsa fuse air a chlò-bhualadh taobh a-staigh a' chòmhdaich no faisg air gach fuile, no 's dòcha gum feum thu dìreach tarraing air gach feus, an uairsin, gus am faigh thu an tè ceart.

Mar a chuireas tu adharc air càraichean nach cuir stad air

Aon uair 's nach eil thu ann an cunnart a bhith a' dèanamh milleadh maireannach air do chluinntinn, bidh a bhith a 'suidheachadh adharc càr nach cuir stad air a bhith a' toirt seachad rudeigin sìmplidh a thaobh a bhith a 'dearbhadh dè an taobh a dh'fhàillig. Leis gu bheil càraichean eadar-dhealaichte air an cleachdadh gu eadar-dhealaichte, is dòcha gum feum thu coimhead ri modh sgrùdaidh a tha sònraichte don charbad agad. Ach, mar as trice, bidh e na adhbhar co-dhùnadh a bheil an t-atharrachadh adhairc briste no ma tha an t-sealaidheachd gann anns an taobh a-staigh .

Faodar an seòrsa sgrùdaidh seo a choileanadh gun inneal sam bith idir ma tha thu fortanach, ach 's dòcha gum bi feum agad air innealan bunaiteach . Bidh an inneal as cudromaiche anns an armachd agad na ioma-raon. Ged a dh 'fhaodas tu cuideachd solais deuchainn a chleachdadh airson dearbhadh airson cumhachd, bidh feum agad air ummeter gus sgrùdadh a dhèanamh air leantainneachd ma dh'fheumas tu deuchainn a dhèanamh air an t-atharrachadh adhairc agad.

Ann an cuid de shuidheachaidhean, dh'fhaodadh gum bi thu fortanach agus bidh sealaidheachd adharc agad a tha co-ionann ri sealaidheachd a thathar a 'cleachdadh ann an cuairt eile. Ma tha a 'chùis sin, is dòcha gum bi e comasach dhut eadar-theangachadh math a dhèanamh eadar an t-sealaidheachd math a th' ann leis an t-sealaidheachd adhairc, agus dèan cinnteach ma dh 'fhaodas an adharc stad a chur air. Ma tha an adharc ag obair leis an ath-sheasad ùr, bu chòir dhut a bhith comasach air sealaidheachd ùr a cheannach agus an duilgheadas a rèiteachadh.

Mura h-eil thu fortanach gu bheil an t-sealaidheachd co-ionann a bhith agad airson adhbharan deuchainn, feumaidh tu dearbhadh air an t-sead adhairc agus an t-sealaidheachd. Ma lorgas tu gu bheil an t-sealaidheachd giorra air an taobh a-staigh, cuiridh e an duilgheadas a-steach e.

Mura h-eil an t-sealaidheachd a 'sealltainn taobh a-staigh goirid, feumaidh tu an t-sealaidheachd a thoirt air falbh agus comharraich dè an dà uèir a tha ceangailte ris an tionndadh adhairc. Faodaidh tu an uairsin a bhith a 'cleachdadh multimeter gus dearbhadh airson leantainneachd eadar na uèirichean seo. Ma tha an t-atharrachadh ann an òrdugh obrachaidh, bu chòir dhut putadh a chur air a 'phutan adharc no air a' phut a tha a-staigh do charbad atharrachadh a dhèanamh air an leughadh air an ioma-tomhas.

Cumaibh cuimhne gu bheil cuid de charbadan a 'ceangal an tionndadh adhairc leis a' mhodal airbag . Ma thèid do charbad a stèidheachadh mar sin, feumaidh tu coimhead air na modhan ceart no gun toir thu do chàr do mheacanaigeach teisteanasach. Faodaidh gun tèid an t-adhar agad a-mach gu dona, no eadhon cunnartach , a mhearachd.

Chan eil Adharc agam, agus feumaidh mi urram a dhèanamh

Tha an dòigh-obrach airson a bhith a 'breithneachadh agus a' suidheachadh adhairc nach eil a 'crochadh air a h-uile càil coltach ri bhith a' suidheachadh adharc nach stad a chuir air, ach tha corragan a bharrachd ann. Is e a 'chiad rud a dhearbhadh a bheil an sealaidheachd adhairc a' faighinn cumhachd. Mura h-eil e, feumaidh tu sùil a thoirt air an uèirleadh eadar an t-sealaidheachd agus am bataraidh.

Ma tha an t-sealaidheachd a 'faighinn cumhachd, bidh thu cuideachd airson faighinn a-mach a bheil putan adhair no putan a' putadh cumhachd gu crìochan sealaidh a tha air a leigeil leis na h-adharcan agad. Mura h-eil e, tha duilgheadas ann leis an t-sealaidheachd no an tionndadh, a dh'fhaodar a sgrùdadh anns na h-aon dhòighean mar a chaidh a mhìneachadh gu h-àrd.

Ma lorgas tu gu bheil cumhachd aig ceann-uidhe toraidh an t-sealaidheachd adhairc agad, tha coltas ann gur e cùis a th 'ann le tionndadh adhairc no uèirleadh. Feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh airson cumhachd agus talamh aig na h-adharcan. Ma lorgas tu cumhachd is talamh, is dòcha gu bheil feum agad air adhairc no adhaircean ùra. Mura h-eil cumhachd no talamh ann, an uairsin tha e na chùis uidheamachd.

An Trouble With Horns, Airbags agus Alarms Càr

Ged a tha mòran de dhuilgheadasan adhairc ann a dh'fhaodas tu rèiteachadh aig an taigh gun cus dragh, tha e cudromach cuimhneachadh gu bheil adhaircean càr gu tric ceangailte ri siostaman claisneachd càr , agus ma dh'fhaodte gu bheil iad a 'toirt a-steach modal airbag S an Iar-

Leis gu bheil siostaman labhairteach càr às-mhargaidh cho eadar-mheasgte, chan eil càil furasta a dhèanamh airson inneal-rabhaidh càr nach stad e, no nach obraich e idir, air sgàth duilgheadas claisneachd càr. Tha an seòrsa duilgheadas seo uaireannan air adhbhrachadh le bataraidh lag, no bataraidh a tha air a dhol marbh no air a dhroch cheangal, agus uaireannan thèid a shuidheachadh le bhith a 'putadh beagan measgachadh de na putanan air an iomall iomallach no le bhith a' cleachdadh an iomall fhad 'sa tha an iuchair anns an teine S an Iar- Tha am modh-obrach eadar-dhealaichte bho aon neach-dèanamh chun an ath fhear, agus faodaidh duilgheadasan co-ionann a bhith air adhbhrachadh le h-uisgeachd agus duilgheadasan cruaidh cruaidh.

Nuair a bhios tu a 'dèiligeadh ri adharc mì-làimhseachaidh ann an carbad a thàinig a-steach le uidheaman adhair, tha e gu h-àraidh cudromach coimhead ris a' mhodh-obrach cheart airson dèiligeadh ris na dispan-adhair mus dèan thu obair sam bith leis an tionndadh adhairc, an roth-stiùiridh no colbh stiùiridh. Mura dèan thu sin, faodaidh gun tig an t-adhar air falbh gu dona, agus dh'fhaodadh gun toir seo cron air, ach gu cinnteach feumaidh e ort modal airbag ath-nuadhachail daor a cheannach.