Dè a nì nuair a thig do shùilean ABS air

Tha an solas ABS air do chlàr-làimhe a 'frithealadh mòran de adhbharan air leth cudromach. Bidh e a 'tionndadh gach turas a thòisicheas tu air a' chàr agad gus innse dhut gu bheil e fhathast ag obair, agus thig e a-rithist ma tha duilgheadasan sam bith agad leis an t-siostam breicidh agad . Ann an cuid de chùisean, faodaidh an solas ABS a bhith a 'briseadh a-mach còdan trioblaid gus cuideachadh le cruth duilich a chuideachadh. Ann an suidheachaidhean eile, gu h-àraidh nuair nach eil an solas ABS an aon solas rabhaidh dash airson soilleireachadh, dh'fhaodadh gum bi e na rabhadh nach bi do chàr sàbhailte gus dràibheadh ​​gus an tèid càradh a dhèanamh.

Dè a th 'ann an Solas ABS?

Is e solais rabhaidh dash a tha an solas ABS anns a 'chàr no an truck agad ceangailte gu sònraichte ris an t-siostam breic an aghaidh glas. Mar as trice tha na solais seo ubair, ged a tha iad cuideachd buidhe, orains, no eadhon dearg ann an cuid de thagraidhean. Mar as trice tha iad coltach ris na litrichean ABS ABS le cuairteachan, le mullach agus bonn a 'chearcall a-muigh air an gearradh dheth. Ann an tagraidhean eile, cha bhi an solas ach na litrichean ABS.

Tha e an urra ris an t-siostam breic an-aghaidh glas a bhith a 'briseadh do bhreicichean ann an suidheachaidhean fìor shònraichte. Ma tha an siostam ABS a 'dearbhadh gu bheil na cuibhlichean agad ann an cunnart glasadh suas, tha e comasach air sgiobannan breic no siorlandairean cuibhle a chur an sàs gu luath agus a chuir às do shlighean .

Is e an rud a tha a 'sgoltadh nam breicichean gu sgiobalta a sheachnadh, seach gu bheil sgiob neo-riaghlaidh an dà chuid a' meudachadh an astair stad agus a dh 'fhaodadh gun toir e call iomlan air smachd stiùiridh. Anns a 'chuid as motha de dhuilgheadasan dràibhidh, tha seo a' ciallachadh gu bheil siostam ABS gnìomhach a 'cuideachadh le bhith a' lùghdachadh astar stad , agus cuideachd gad chuideachadh gus smachd a chumail air do charbad rè èiginn.

Ma tha duilgheadasan sam bith ann leis an t-siostam ABS agad a dh 'fhaodadh a chuir casg air a bhith a' coileanadh nan gnìomhan sin, soillear solas ABS. Bidh cuid de dhuilgheadasan ag adhbhrachadh an solas a shoilleireachadh airson ùine ghoirid, agus cuid eile a 'toirt air a' chùis fuireach gus an tèid dèiligeadh ris a 'chùis.

Dè a tha ag adhbhrachadh solas ABS airson tighinn?

Is e an dà adhbhar airson solais ABS a thighinn a-steach a bhith a 'feuchainn ri obair a' mhullaich no gus rabhadh a thoirt don dràibhear gun deach cuid de dhuilgheadas a dhèanamh anns an t-siostam breic an aghaidh glas.

Am measg nan adhbharan cumanta airson solas ABS a tha a 'tighinn a-steach tha:

Dè a nì nuair a thig do shùilean ABS air

Leis gu bheil uiread de adhbharan ann airson solas ABS a thoirt a-steach, tha an dòigh as fheàrr air dèiligeadh ris an t-suidheachadh an urra ri grunn nithean. Mar eisimpleir, ma bheir thu fa-near gu bheil an solas a 'tighinn air adhart nuair a thòisicheas tu air do charbad, agus an uairsin a' tionndadh dheth, chan fheum thu dad a dhèanamh. Is e "sgrùdadh meallta" a theirear ris an seo, agus tha e a 'tachairt gus am bi fios agad gu bheil na solais rabhaidh agad ag obair gu ceart.

Ma bheir thu fa-near nach tig an solas ABS agad, no solas rabhaidh sam bith eile, nuair a thòisicheas tu air do chàr an toiseach, feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh a bheil am bulb air a losgadh. Bu chòir solais rabhaidh dash a thoirt a-steach sa bhad. Ma tha solas rabhaidh mar an solas ABS agad air a losgadh a-mach, cha bhi dòigh agad fios a bhith agad cuin a bhios duilgheadas ann.

Ma thig an t-solas ABS agad nuair a bhios tu a 'dràibheadh, tha sin a' ciallachadh gun deach cuid den locht a lorg san t-siostam. Tha e cuideachd a 'ciallachadh nach fhaod an siostam ABS obrachadh gu ceart ma bhios tu a' stad ann an suidheachadh stad agus gum bu chòir dhut obrachadh leis a 'bheachd nach tèid agad air cunntadh air na breicichean anti-glas gus do chuideachadh gus smachd a chumail air do chùis carbad.

Anns a 'mhòr-chuid de shuidheachaidhean, tha e gu math sàbhailte cumail a' dràibheadh ​​ma thig an solas ABS agad. Ach, tha e cudromach cuimhneachadh gu bheil grunn shiostaman ann a tha an urra ri ABS gus obrachadh. Mar sin mura h-eil an siostam ABS agad ag obrachadh ceart, is dòcha nach urrainn dhut cunntadh air do smachd tarraing , smachd seasmhach no siostaman co-cheangailte eile. Is e seo as coireach gu bheil e cho cudromach aire a thoirt air mar a tha do charbad a 'làimhseachadh, agus a' breiceadh, agus co-dhùnadh foghlaim a dhèanamh a thaobh a bhith a 'dràibheadh ​​gu bùth càraidh no a' gairm airson tow.

Componran ABS Faodaidh tu sùil a dhèanamh ort fhèin

Tha a 'mhòr-chuid de chàradh brèige agus obair breithneachaidh an-lock ag iarraidh innealan agus eòlas sònraichte nach fhaighear gu furasta don mhòr-chuid de dhraibhearan. Ach, tha beagan rudan ann as urrainn dhut a dhèanamh le innealan nas bunaitiche gus cuideachadh gus dèanamh cinnteach à do shàbhailteachd ma tha thu mothachail gu bheil an solas ABS agad air a thighinn.

Tha cuid de charbadan a 'cumail crann-uisge leinn airson briseadh an aghaidh glas, agus cuid eile a' cleachdadh aon loch-tasgaidh. Anns gach suidheachadh, is e aon rud furasta a tha thu a 'dèanamh cinnteach gum bi thu comasach air do dhèanamh fhèin. Ma tha an ìre ìseal, faodaidh tu àrdachadh dheth fhèin, ach tha e air leth cudromach an seòrsa ceart de dh 'fhileadh a chleachdadh, agus airson a bhith a' cleachdadh sreabhan breice a-mhàin à soitheach a tha dìreach air fhosgladh.

A 'Cur Sruth-chnàimh Brake gu Siostam ABS

Mus cuir thu a-steach draslach brèige sam bith ri do loch-tasgaidh ABS, no ris a 'phrìomh loch tasgaidh, tha e cudromach faighinn a-mach dè an seòrsa de shruth a bhios do charbad a' cleachdadh. Mar as trice bidh am fiosrachadh seo air a stampadh no air a chlò-bhualadh air taobh deas an loch tasgaidh, no an tac tasgaidh. Mura h-eil e, faodaidh gum faigh thu e ann an leabhar-làimhe an neach-seilbh agad, no air stuadhan mion-chàraichean ann an roinn an einnsean.

Chan eil cuid de sheòrsaichean breic co-chòrdail ri feadhainn eile, is e sin as coireach gu bheil e cho cudromach an seòrsa ceart a chleachdadh. Mar eisimpleir, ma chuireas tu mullach-droma a 'bhraic bhreac agad a-mach le dotaid breic DOT 5 a tha stèidhichte air silic, agus gu bheil do charbad a' cleachdadh dotaid breac DOT 3 polietylene glycol, faodaidh tu cron air ròin a-staigh no co-phàirtean ABS.

Anns an aon fhrith-rathad, faodaidh e bhith a 'cur DOT 3 a-mach gu siostam DOT 4 duilgheadasan adhbharachadh mar thoradh air an ìre ghoileachaidh nas ìsle de dhotaid 3 breic DOT .

Is e an t-adhbhar nach bu chòir dhut a bhith a 'cleachdadh botal a chaidh fhosgladh roimhe sin a tha air a bhith a' suidhe timcheall air an latha, gu bheil an leibheadh ​​brèic gu h-inntrascopach. Tha sin a 'ciallachadh gum bi e buailteach a bhith a' gabhail a-steach taiseachd bhon adhar, agus faodaidh gluasadan sam bith a tha an-dràsta a bhith a 'leantainn pedal bog agus ga dhèanamh nas duilghe stad.

A 'coileanadh sgrùdaidhean ABS Lèirsinneach Eile

Ma tha e comasach dhut do aonad smachd ABS a lorg agus a chomharrachadh, faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh gus dèanamh cinnteach gu bheil iad air an cur an sàs gu teann agus gu bheil na ceanglaichean dealain saor bho thruaillidheachd no le corrachadh. Is dòcha gum bi thu airson sùil a thoirt air an fhuais ABS.

Is e rud eile a dh'fhaodadh a bhith agad a dhearbhadh dhut fhèin co-dhiù a tha na mothachairean luaidhe cuibhle air an sgrìobadh ann an teann, air a phlugadh, agus saor bho thruaillich. Tha na mothachaidhean sin air an cur a-steach ann am meadhanan gach cuibhle, agus mar sin 's dòcha gum bi ùine nas fhasa ann a bhith a' faicinn nan cinn tùsail le bhith a 'tionndadh na cuibhlichean gu lèir air an làimh chlì no air an làimh dheis. Dh'fhaodadh gum bi e duilich an fheadhainn a dh 'fhalbh fhaicinn mura h-eil thu a' dràibheadh ​​carbad le cead fearann ​​iomchaidh.

Feumaidh diagnionachadh eile, mar a bhith a 'feuchainn ri obrachadh mothachadh luas cuibhle fa leth, innealan sònraichte. Mar eisimpleir, is dòcha gum bi e comasach dhut braiteadair luaidhe cuibhle a dhearbhadh airson gearr a-staigh taobh a-staigh giotar bunaiteach sam bith, ach tha inneal sgaoilidh gu math feumail gus toraidhean bho na sensors a sgrùdadh.

A 'sgrùdadh chòdan trioblaid ABS

Ann an cuid de shuidheachaidhean, faodaidh tu faighinn a-mach còdan ABS le làimh le innealan sònraichte sam bith. Airson seo a dhèanamh, feumaidh an coimpiutair sa chàr agad a bhith comasach air solas ABS a ghlasadh. Mar as trice bidh am modh-obrachaidh a 'tòiseachadh le bhith a' suidheachadh ceangal dàta a 'charbaid agad, agus sin an aon cheangal a tha luchd-leughaidh còd agus innealan sgaoilidh a' cleachdadh .

Tha dòigh shònraichte air a bhith aig gach carbad airson sùil a thoirt air làimh airson còdan trioblaid ABS, agus mar sin tha e cudromach coimhead ris a 'mhodh ceart mus iarr thu seo. Ann an iomadh cùis, feumaidh tu uèir leum a chleachdadh gus dà chrìoch sònraichte a cheangal ris a 'cheangal dàta. Bidh seo a 'stiùireadh a' choimpiutair gus modh fèin-diagniosaidh a chur a-steach, agus cuiridh an solas ABS flas.

Le bhith a 'cunntadh na h-uimhir de thìde a bhios an solas ABS a' briseadh, tha e comasach an còd, no còdan, a dhearbhadh anns a 'choimpiutair.

Ged a tha sin uaireannan na roghainn, tha leughadh còdan trioblaid ABS le inneal sgaoilidh an dà chuid nas fhasa agus nas lugha de shealbhachadh gus an còd ceàrr aithneachadh. Is e seo rudeigin gu teicnigeach a dh 'fhaodadh tu a dhèanamh aig an taigh, ach tha a' chuid as motha de dh 'obair sgrùdaidh is càraidh ABS air fhàgail nas fheàrr gu proifeiseantaich teisteanasach.

Mar eisimpleir, is dòcha gum bi e comasach dhut ionnsachadh gu bheil còd mothachaidh luath aig do chàr, ach chan eil sin a 'ciallachadh gun cuir an sensor luath an duilgheadas. Dh'fhaodadh an t-astar luas a bhith dona san t-suidheachadh sin, ach bhiodh breithneachadh mionaideach a 'toirt a-mach cothroman eile mus tigeadh e chun a' cho-dhùnaidh sin.

A bheil e sàbhailte cumail draibheadh ​​le solas ABS?

Ma tha thu a-riamh mì-shealbhach gu leòr gus an t-solas ABS agad a thoirt air adhart nuair a tha thu a 'dràibheadh, is e an rud as cudromaiche a chuireas tu cuimhne air ceann àrd a chumail. Is e an rud mu dheireadh a tha thu airson a dhèanamh duilich an-dràsta a chì thu solais rabhaidh a 'soilleireachadh air do dash.

Anns a 'mhòr-chuid de shuidheachaidhean, tha e gu tur sàbhailte cumail a' dràibheadh ​​le solas ABS. Ma tha coltas gu bheil an pedal breic ag obair mar as trice, bu chòir dhut a bhith comasach air leantainn air adhart a 'dràibheadh ​​gus an urrainn dhut do charbad a thoirt gu bùth càraidh no feuch an tig thu air siostam breic an-aghaidh glas.

Ged nach e solas ABS an t-seòrsa duilgheadas a dh 'fhaodadh tu a leigeil seachad a-mach às a dhèidh, agus bu chòir dhut faighinn a-mach cho luath sa ghabhas, mar as trice bidh an carbad agad a' leantainn oirnn ag obair mar gum biodh breicichean anti-glas idir idir.

Tha sin a 'ciallachadh ma lorgas tu thu ann an suidheachadh stad stad, feumaidh tu na breicichean a phumpadh thu fhèin, agus is dòcha gu bheil na cuibhlichean fiù' s a 'glasadh suas. Ma thachras sin, tha e deatamach fios a bhith agaibh air faighinn a-mach gu sàbhailte bho sgiobalta, no ma dh 'fhaodadh tu cron mòr a thoirt air do charbad no do dhroch dhìol phearsanta.

Tha eisgeachdan ann far nach bu chòir dhut do charbad a ghiùlan idir. Mar eisimpleir, ma shoilleas an solas ABS agad agus an solas rabhaidh àbhaisteach àbhaisteach aig an aon àm, dh'fhaodadh gum bi duilgheadas nas duilghe ann, mar chall teas-thubaist. Anns an aon bhiadh sin, mura h-eil do bhris breic a 'faireachdainn ceart nuair a tha thu a' feuchainn ri slaodadh no stad, tha e an-còmhnaidh nas fheàrr a bhith a 'fàgail air an taobh rabhaidh.