Dè a tha na h-àireamhan sin fìor ciallach?
Tha toradh alternator mar as trice air a nochdadh ann am peataichean, rud a tha gu ìre mhòr dìreach an ìre làithreach a tha an aonad comasach air a thoirt don a h-uile uidheam a tha ceangailte ris an t-siostam dealain. Tha seo na fhigear cudromach air sgàth gu bheil alternatives OEM mar as trice air an uidheamachadh gus làimhseachadh a bharrachd a thoirt bho uidheamachd agus ath-nuadhachadh às dèidh a 'mhargaidh.
Nuair a bhios sin a 'tachairt, agus chan eil an t-inneal eile agad comasach air coinneachadh gu h-iomlan ri feumalachdan an t-siostaim dealain agad, faodaidh tu eòlas fhaighinn air rudeigin bho dhroch shùilean lùghdaichte gu duilgheadasan dona.
Air an làimh chlì, bidh an duilgheadas seo a 'ciallachadh gu bheil am fear eile a' losgadh a-mach gu tur.
Gu dearbh, tha eadar-dhealachadh "rating" aig alternator agus an ìre a th 'ann an-dràsta a bheir e seachad aig astar luath, agus is e sin as coireach gu bheil e cudromach làn thuigse fhaighinn air mar a leughas tu toraidhean toraidh alternatives ma tha tòrr cumhachd agad uidheamachd-mhargaidh às dèidh a bhith air a stàladh.
Ged a tha an toradh a tha aig alternator a 'toirt dhut beachd air dè tha e air a dhealbh airson a chur a-mach, is e an aon dòigh a dh'fhaicinn dè an alternator as urrainn a dhèanamh gus a dhearbhadh. Gus an deireadh sin, is urrainn dhut fìor thoraidhean alternator a thomhas fo luchd luach, a leigeas leat beachd fhaighinn air dè as urrainn a dhèanamh ann an suidheachaidhean fìor an t-saoghail.
Ìrean Toraidh Roghaiche agus an Real World
Tha an abairt "toradh alternator" a 'toirt iomradh air dà bhun-bheachd eadar-dhealaichte, ach co-cheangailte ris. Is e a 'chiad fhear an ìre toradh alternator, a tha na th' ann an-dràsta gu bheil aonad comasach air a dhèanamh aig astar sònraichte sònraichte.
Mar eisimpleir, tha toradh "rangachadh" de 100A aig alternatach 100A, a tha a 'ciallachadh gu bheil e comasach air 100A a thoirt seachad nuair a bhios a' chòmhlan alternator a 'gluasad aig 6,000 RPM.
Is e an rud eile as urrainn iomradh a thoirt air toradh alternator an t-suim a th 'ann an-dràsta a tha aonad a' dèanamh aig àm sam bith, a tha na dhleastanas air comasan corporra an alternator, astar rothair an inneal ionmhais, agus iarrtasan meadhanach an siostam dealain.
A 'Tuigsinn Ìrean Toraidh Alternator
Nuair a chluinneas tu gu bheil alternator "air a rangachadh aig 100A," faodaidh ea bhith a 'ciallachadh grunnan de rudan eadar-dhealaichte a rèir far an d'fhuair thu am fiosrachadh. Is e figear brìgheil a th 'ann an aon àm a tha seo fìor nuair a chleachdas neach-dèanamh no ath-thogail neach alternator an teirm "rangachadh" anns a' chomas a thathar a 'sùileachadh, a tha air a mhìneachadh le sgrìobhainnean inbhean eadar-nàiseanta leithid ISO 8854 agus SAE J 56.
Anns an dà chuid ISO 8854 agus SAE J 56, tha ìrean dearbhaidh agus labeling alternator a 'sealltainn gur e "toradh measta" alternator an t-suim a th' ann an-dràsta gu bheil e comasach air 6,000 RPM a thoirt gu buil. Tha gach inbhe cuideachd a 'comharrachadh raon de luachan eile a dh'fheumas neach eile a bhith air a dhearbhadh agus a' mìneachadh "toradh dìomhain" agus toradh "as àirde" a thuilleadh air "toradh measaichte."
Ged a bhios luchd-dèanamh alternatives, ath-thogail, agus solaraichean a 'toirt iomradh air an toradh meastaichte ann an stuthan adhartachaidh, feumaidh an ISO agus an SAE cruth de "IL / IRA VTV", far a bheil IL an toradh ìseal, neo mealltach, IR air an rangachadh, agus VT an fhillteachd deuchainn.
Tha seo a 'toradh inbhean a tha coltach ri "50 / 120A 13.5V," a tha mar as trice air an clò-bhualadh no air an stampadh air taigheadas neach eile.
A 'mìneachadh eadar-dhealachaidhean toraidh meadhanach
Feuch gun toir sinn an eisimpleir bhon earrann roimhe agus dèan sgrùdadh air:
50 / 120A 13.5V
Leis gu bheil fios againn gu bheil an dà inbhe ISO agus SAE a 'gairm airson cruth de "IL / IRA VTV", tha e gu math furasta an rangachadh seo a mhìneachadh.
An toiseach, seallaidh sinn ri IL, a tha, anns a 'chùis seo, 50. Bidh sin a' ciallachadh gu bheil am fear eile seo comasach air 50A a chur a-mach aig an luas deuchainn "ìosal", a tha an dara cuid 1,500 RPM no "astar luath an einnsean, "A rèir dè an inbhe a tha thu a 'dèiligeadh.
Is e an ath àireamh 120, is e "IR" no an toradh amperage aig an luas deuchainn "rangachadh". Anns a 'chùis seo, tha am fear eile seo comasach air 120A @ 6,000 RPM a thoirt a-mach.
Leis gur e seo an luas deuchainn "rangachadh", thathas a 'cleachdadh an àireamh seo mar as trice airson toradh measan alternator.
Is e an àireamh mu dheireadh 13.5V, is e "VT" no am foltachd a chumadh am fear eile aig an deuchainn. Seach gu bheil toradh alternator ag atharrachadh suas is sìos bho 13.5V ann an suidheachaidhean fìor, bidh na crìochan cìse eadar-dhealaichte bho na h-àireamhan neo-dhìreach agus air an rangachadh.
Solarachadh Solair Solarachaidh agus Iarrtas
Leis a h-uile càil sin ann an cuimhne, tha e cudromach cuideachd tuigsinn gu bheil toradh alternator ceangailte ri iarrtasan an t-siostaim dealain a bharrachd air na comasan bunaiteach aige agus an astar a tha a 'chrann-aithneachaidh aige a' gluasad aig àm sam bith.
Gu h-àraidh, fhad 's a tha toraidhean as motha a' crochadh air astar cuairteachaidh crannchuir an ionaid, tha an toradh fìor a 'crochadh air luchd-obrach. Tha sin a 'ciallachadh nach dèan alternator a-riamh barrachd nas làithreach na thèid iarraidh air le iarrtasan meadhanach an t-siostaim dealain.
Is e an rud a tha sin a 'ciallachadh, anns an t-saoghal fhìor, ged a dh' fhaodadh neach eile a bhith air a neartachadh duilgheadasan adhbhrachadh le bhith a 'coinneachadh ri feumalachdan an t-siostaim dealain agad, tha roghainn a tha a' toirt buaidh mhòr air a bhith a 'riochdachadh mòran de chomas uabhasach. Mar eisimpleir, is dòcha gum bi roghainn àrd de thoraidhean comasach air suas suas 300A, ach cha toir e seachad barrachd smachd na ionad stoc 80A ma tha an siostam dealain sin a-riamh a 'feuchainn ri tarraing.
A bheil feum agad air eileamaid Toraidhean Àrd-ìre?
Anns a 'mhòr-chuid de shuidheachaidhean, bidh luchd-malairt air an toirt air falbh mar thoradh air a bhith a' caitheamh agus a 'dealachadh àbhaisteach Tha na pàirtean a-staigh dìreach a 'caitheamh a-mach, agus mar sin is e an rud as fheàrr airson aonad ùr no ath-thogail a chur na àite a tha a rèir na h-aon toraidhean targaid.
Tha cùisean ann far a bheil e nas èifeachdaiche alternat ath-thogail seach ionad ùr no ath-thogail, ach tha sin na dheasbad eadar-dhealaichte.
Tha cùisean ann cuideachd far am faod alternator losgadh a-mach air sgàth cus iarrtasan thar ùine mhòr. Mar as trice chan eil seo a 'buntainn ri carbadan aig a bheil siostaman claisneachd carbad factaraidh agus uidheamachd sam bith eile a bharrachd, ach faodaidh e a thighinn a-steach gu luath fhad' sa bhios tu a 'togail air uidheamachd uidheamachd le barrachd cumhachd.
Ann an cùisean far a bheil alternator a 'coimhead a' losgadh a-mach nas luaithe na thathar an dùil, agus gu bheil inneal-luachaidh nas fheàrr aig a 'charbad, no uidheamachd eile den aon seòrsa, faodaidh athchuinge le toradh nas àirde an duilgheadas a rèiteachadh .