An toiseach bha Gps ann, an uairsin a bha an-sàs ann
Chaidh an siostam suidheachadh cruinneil (GPS) a leasachadh an toiseach anns na 1970an, ach cha do thòisich e gu làn obrachaidh gu 1994. Goirid an dèidh don t-siostam a bhith ri fhaighinn, ghabh grunn de luchd-gnìomhachais buannachd às an teicneòlas. Bha oidhirpean nas tràithe air siostaman seòlaidh inneal-toisich innealan tùsail (OEM) air coinneachadh ri fàilligeadh, oir bha iad an urra ri seòladh marbh.
Bha a 'chiad siostaman seòladh OEM GPS gu ìre mhath prìomhail le ìrean ùra, ach chaidh an teicneòlas air adhart gu math luath. Nuair a chaidh comharra GPS nas cruinne a thoirt do luchd-sìobhalta tràth anns na 2000an, dh'fhàs siostaman-làimhseachaidh OEM gu h-iomlan faisg air oidhche.
An-diugh, tha siostaman-làimhseachaidh OEM a 'cruthachadh cridhe iomadh siostam inntrigidh fìor-amalaichte. Bidh na siostaman cumhachd cumhachdach seo gu tric a 'gabhail cùram air na smachdan gnàth-shìde, a' toirt cothrom air fiosrachadh riatanach mu staid an einnsean agus siostaman eile, agus mar as trice tha iad a 'tabhann seòrsa de shiostam seòlaidh. Ged a tha cuid, leithid Kia's UVO , a 'toirt seachad seòladh, tha an roghainn sin air a thabhann mar as trice ann am pasgan fa leth. Agus mura tàinig do charbad le GPS bhon fhactaraidh, is tric gu bheil e comasach an ath-fhrithealadh le aonad OEM. Tha cuid de na carbadan fiù 's a h-uile inneal-làimhe an sàs, rud a tha ga dhèanamh na àrdachadh gu tur gun phian airson a bhith a' cluich.
Roghainnean OEM Navigation agus Infotainment
Ford
Tha Ford air dà shiostam dìon aonaichte a chleachdadh gus conaltradh, fèisteas agus seòladh a làimhseachadh. Aig an àm seo, tha an siostam aonaichte seo air a stiùireadh le tionndadh le Microsoft Windows a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson a chleachdadh ann an tagraidhean fèin-ghiùlain. B 'e Ford SYNC an t-ainm a bh' air na siostaman sin an toiseach, ach tha tionndadh ùr air a bheil MyFord Touch.
General Motors
Tha General Motors a 'tabhann seòladh air-bòrd tro shiostam OnStar. Mar as trice thathar a 'tabhann fo-sgrìobhadh aon bhliadhna do OnStar do shealbhadairean ùra GM, agus an uair sin feumaidh luchd-cleachdaidh pàigheadh mìosail a phàigheadh. Tha siostam GPS in-dash aig GM cuideachd a chleachdas fiosrachadh bho dhràma cruaidh. Faodar na siostaman sin ùrachadh le dàta mapa bhon phrògram Disc Navigation GM. Faodar an cruaidh-dhubh a chleachdadh cuideachd airson faidhlichean ciùil didseatach a stòradh.
Honda
B 'e Honda aon de na ciad OEMs gus feuchainn air seòladh air-bòrd, agus dh'obraich e air siostam cunntadh marbh tràth anns na 1980an. Bidh siostaman làimhseachaidh nuadh Honda a 'cleachdadh dràma cruaidh gus dàta mapa a stòradh, agus faodar mapaichean ùra a luchdachadh sìos bhon eadar-lìon. Bidh cuid de shiostaman Honda GPS cuideachd a 'gabhail a-steach fo-sgrìobhadh fad-beatha gu seirbheis dàta trafaic beò.
Bidh an dà chuid GM agus Honda a 'cleachdadh Gracenote, a tha na sheirbheis a dh'fhaodas fiosrachadh luchd-ealain aithneachadh le bhith a' sgrùdadh fhaidhlichean òrain. Tha an fhiosrachadh sin air a shealltainn an uairsin air an sgrìn taisbeanadh aonaichte.
Toyota
Tha Toyota a 'tabhann grunn shiostaman seòlaidh in-dash a tha uile air an togail air àrd-ùrlar Entune. Tha aon roghainn a 'gabhail a-steach rèidio HD aonaichte, agus tha modail eile comasach air filmichean DVD a shealltainn air a' touchscreen aige. Faodaidh na siostaman sin cuideachd a bhith air an càradh le innealan bluetooth airson cleachdadh làmhan an-asgaidh.
BMW
BMW a 'tairgsinn seòladh tro shiostam ath-bheothachaidh, tha e ag iarraidh iDrive . Seach gu bheil iDrive a 'riaghladh a' chuid as motha de na siostaman àrd-sgoile, tha aonadan seòladh BMW GPS gu math aonaichte. A bharrachd air seòladh, thèid iDrive a chleachdadh cuideachd gus smachd a chumail air gnàth-shìde, claisneachd, conaltradh agus siostaman eile. Barrachd »
Volkswagen
Tha Volkswagen cuideachd a 'tairgsinn seòladh roghainn-teacsa roghnach, a tha ceangailte ris an ionad fèisteas. Tha na siostaman sin beagan eadar-dhealaichte anns a h-uile carbad, ach mar as trice bidh iad a 'tairgse co-luadar Bluetooth, dàta trafaic beò agus feartan cumanta eile.
Kia
Tha Kia a 'tabhann dhà roghainn eadar-dhealaichte eadar-dhealaichte. Tha an siostam UVO a 'gabhail a-steach cluicheadair CD agus jukebox ceòl digiteach, agus tha e comasach air eadar-obrachadh le fònaichean le Bluetooth. Tha na siostaman sin cuideachd a 'gabhail a-steach gnìomhan a bharrachd leithid smachdan guth agus camarathan cùl-sealladh. Ge-tà, chan eil UVO a 'nochdadh seòladh GPS a chaidh a thogail a-steach. Tha Kia a 'tairgsinn pasgan seòlaidh, ach tha e an àite UVO.
- Kia Nav
- Kia UVO
Ceanglaichean vs. Usability
Tha a h-uile siostam eadar-dhealachaidh OEM rudeigin eadar-dhealaichte, ach tha a h-uile prìomh neach-gnìomhachais air gluasad a dh'ionnsaigh siostaman fìor-fhillte air amalachadh anns na bliadhnachan mu dheireadh. Tha an ìre àrd de dh'amalachd gan dèanamh gu math tarraingeach dhaibh, ach tha e cuideachd air leantainn gu cùisean cleachdaidh. A rèir sgrùdadh a rinn JD Power agus Associates, tha a 'chuid as motha de ghearanan luchd-cleachdaidh mu shiostaman seòlaidh OEM ceangailte ri furasta a chleachdadh.
Leis gu bheil na siostaman dìon seo buailteach a bhith amalaichte le smachdan gnàth-shìde, radios agus innealan eile, faodaidh an lùb ionnsachaidh a bhith gu math cas. Tha an siostam iDrive air a bhith air a mhìneachadh mar mhòr-tharraing, oir tha e buailteach a bhith a 'tarraing sùilean dràibhear air falbh bhon rathad.
A rèir sgrùdadh JD Power agus Associates, cha b 'urrainn do 19% de luchd-cleachdaidh seòladh OEM GPS a bhith a' lorg clàr no clàr a bha a dhìth, bha duilgheadas aig 23% le aithneachadh guth agus thuirt 24% gun robh na h-innealan aca a 'toirt seachad slighean ceàrr.
Fhuair cuid de na siostaman comharran nas àirde na feadhainn eile, leithid an inneal Garmin a tha ri fhaighinn ann an Dodge Chargers. Tha Garmin na neach-dèanaidh GPS mar as trice air a 'mhargaid às dèidh sin, agus tha an àrd-ùrlar seòlaidh a bheir e seachad don Charger air a ràdh gu bheil e nas fhasa a chleachdadh na mòran de shiostaman OEM eile.
A 'seòladh nan roghainnean
Seach gu bheil siostaman in-ghabhaltachd cho mòr air amalachadh ris a 'mhòr-chuid de charbadan ùra, is dòcha gum bi thu airson sùil a thoirt air cuid dhiubh mus ceannaich thu an ath chàr no truck ùr agad. Is dòcha nach bi seòladh GPS cho àrd air do liosta phrìomhachasan, ach gu dearbh tha e ceangailte ris na tha agad às deidh dhut carbad ùr a cheannach. Tha gach siostam mìneachaidh cuideachd a 'tabhann liosta nigheadaireachd de dhiofar fheartan, agus tha cuid, mar UVO, eadhon air an dealbh timcheall air eòlas ioma-mheadhan seach seòladh. Anns a 'chùis sin, bidh an roghainn agad a dhol leis an aonad GPS às - mhalairt a thagh thu.