Chan eil an teas agam ag obair, agus mar sin thug mi air mo chàr a bhith a 'coimhead air. A 'tionndadh a-mach gu bheil an teasairginn dona, ach bheir e rudeigin mar naoi no 10 uair a thìde gus a chur na àite. Tha sin faisg air $ 1,000 dìreach ann an obair, ach a-mhàin cosgais na pàirt! Tha neach-gleidhidh dealain agam mu thràth, ach tha e na phìos de dh 'inneal, agus tha mi a' tòiseachadh a 'dèanamh iongnadh an fhiach e an càr a rèiteachadh no ma bu chòir dhomh tòiseachadh a' sàbhaladh airson fear ùr. Anns an eadar-ama, a bheil roghainn nas saoire ann a thaobh a bhith a 'suidheachadh cruaidh droch dhìonadair?
Chan eil a leithid de rud ann le inneal -fuirich càr eile a tha an dà chuid nas saoire na bhith a 'càradh crìonadh briste agus cho furasta a stàladh agus a chleachdadh mar neach -fuirich chàraichean 12-bholta . Ma tha thu airson toradh fìor teas an neach-gleidhidh càr agad a riochdachadh gun a bhith ga rèiteachadh, is e an aon fhuasgladh neach-gleidhidh chàraichean a tha ag obair mar a chleachdas an factaraidh fhactaraidh agad, agus tha sin a 'ciallachadh gearradh a-steach don t-siostam fuarachaidh.
Luchd-teasachaidh chàraichean ùra
Is e an trioblaid leis a 'mhòr-chuid de roghainnean fuasglaidh chàraichean gu bheil an t-inneal tinneas teas, a tha na stòr teas air cùlaibh siostaman teasachaidh factaraidh, an-asgaidh. Seach gu bheil an ath-chuartachadh teth mar fo-sheòrsa de dh'obair einnsein àbhaisteach, agus feumaidh an teas a bhith air a shed tro radiator co-dhiù, chan eil e a 'tarraing a-mach tro chòmhnard teasairginn cosgais a bharrachd de lùth a bharrachd air an ìre bheag a bheir e gus inneal-sèididh a ruith.
Tha a 'mhòr-chuid de roghainn fuasgladh chàraichean dealain, agus tha luchd-teasachaidh dealain gu math cumhachdach. Ma tha thu a 'draibheadh mun cuairt le neach- gleidhidh càr dealain so- ruigsinneach , bidh thu eòlach mu thràth air dè cho inntinneach' sa tha iad. Gu dearbh, tha a 'chuid as motha de luchd-teasachaidh càr dealain gu math nas cumhachdaiche na cùlaiche-cùil.
Mar sin, chan eil teagamh nach eil fuasgladh ann am fuasgladh càr briste - agus gu h-àraidh crois-dhroch dha-rìribh, na neach-gleidhidh dealain. Gu mì-fhortanach, airson neach sam bith a tha an dòchas a rèiteachadh gu h-àraidh saor no furasta, tha sin a 'ciallachadh gur e neach-gleidhidh chàraichean a tha a' cleachdadh inneal-fuadain teth mar a tha siostam an fhactaraidh a 'cleachdadh an fhuasglaidh briste.
Teasairgirean Càr Uile-choitcheann a tha a 'cleachdadh inneal fuadain
Is e an dòigh anns am bi luchd-teasachaidh càr factaraidh ag obair gu bheil iad a 'dol seachad air fuarachadh einnsean teann tro radiator beag bìodach ris an canar craobhan teasairginn. Bidh fear a tha air a bheil inneal-sèididh a 'putadh èadhar tron inneal fuadain, agus thèid teas a thoirt às. Bidh an t-adhar blàth a 'dol a-steach do roinn an luchd-siubhail.
Faodar aonadan margaideachd às-dèidh a bhith ag obair air an aon phrionnsapal seo a chleachdadh mar àite-fuirich chàraichean dìreach às aonais an fheum a bhith a 'toirt a-steach crìonadh droch dhroch fuadain, a dh'fhaodadh a bhith casg daor a bhith air a chur an àite, no do-dhèanta a lorg mar thoradh air duilgheadas.
Tha na h-innealan sin a 'gabhail a-steach inneal fuadain agus inneal sèididh ann am pasgan co-cheangailte a ghabhas a chur ann an carbad sam bith aig a bheil àite gu leòr. Is e an t-inneal-fuirich gum feum thu dòigh a lorg gus innealan fuadain a thoirt a-steach don charbad bhon roinn einnsein. Seach gur e am prìomh adhbhar airson aon de na h-aonadan sin a chleachdadh tha e cho dian 'sa tha e gum bi e a' ruigsinn agus a 'toirt a-steach cuid de chraobhan fuasglaidh, agus mar as trice chan eil feum air a bhith a' cleachdadh nam pìoban fuasglaidh a th 'ann mar-thà.
Is e an upshot gum faod thu an seòrsa fuasglaiche ath-nuadhachaidh seo a stàladh gu math ge b 'e càit a bheil thu ag iarraidh, bhon a dh'fheumas tu mu thràth innealan fuasglaidh ùr a shligheadh. Ma tha àite gu leòr ann, faodaidh tu aon a stàladh fon dash no an àite consòil an ionaid. Mura h-eil àite gu leòr ann, faodaidh tu aon a dhèanamh ann an cùlaibh a 'charbaid no ge brith càite bheil thu ag iarraidh. Faodaidh tu fiù 's an seòrsa caitheamh-fuirich ath-nuadhachaidh seo a chleachdadh mar neach - gleidhidh cuideachail le siostam factaraidh a tha fhathast ag obair.
Dè cho math 'sa tha obair teasairgirean càraichean ùra?
Chan eil luchd-teasachaidh chàraichean dealain ag obair cho mòr. Tha beàrn mòr ann eadar teasadairean teasairginn le bataraidh , teasadairean cigarette nas aotromaiche , agus aonadan nas cumhachdaiche a dh'fheumas a bhith air an leigeil a-mach gu bataraidh càr, ach eadhoin na h-aonadan nas cumhachdaiche ann an coimeas ris an toradh teas bho neach-gleidhidh factaraidh.
Tha stuth teasairginn chàraichean a tha a 'cleachdadh fuasgladh einnsean teatha an àite dealan na chùis eadar-dhealaichte. Tha cuid de na h-aonadan sin fhathast lag an taca ri siostam factaraidh, agus tha feadhainn eile a 'toirt innealan sèididh nach eil cho làidir cho làidir ri sèidearan factaraidh. Ach, faodaidh teasadairean càr ath-nuadhachail tòrr teas a chuir a-mach.
Am measg bhuaidhean àbhaisteach airson diofar seòrsa teasachaidh càr ùra tha:
- Caiteadair nas aotrom na cigireagan: 150W
- Neach-gleidhidh dealain ann an dòigh dùbailte: 150 / 280W
- Luchd-glacaidh dealain-dìreach: 300W
A thaobh coimeas, bidh neach-gleidhidh ùr a tha an urra ri cuibhreann teth a 'cur a-mach eadar 12,000 agus 40,000 BTU / hr, a tha co-ionann ri teasairginn 3,500- gu 11,000-watt. Chan eil na h-àireamhan a 'laighe, agus chan eil iad fiù' s faisg.
A bheil e an-còmhnaidh nas saoire na neach-fuasglaidh ùr na bhith a 'rèiteachadh an teasairginn?
Ged a tha e fìor gum faod luchd-teasachaidh càr ùra a tha an urra ri fuaradh teas an àite dealan teas a chuir a-mach, chan eil iad saor. Tha cosgais aonad àbhaisteach anns a 'choimhearsnachd de $ 200, agus tha feadhainn fìor chumhachdach a' cosg mòran a bharrachd. Ann an coimeas ri sin, tha cuid de chòtaichean teasairginn a 'cosg nas lugha na $ 50 airson a' phàirt.
Is e saothair no ùine a th 'anns a' chùis, a rèir a bheil thu a 'pàigheadh airson na h-obrach no a dhèanamh fhèin. Tha cuid de choireagan fuadain marbh sìmplidh a chur an àite, agus anns a 'chùis sin chan eil adhbhar sam bith ann airson siostam fuasglaiche ath-nuadhachadh a cheannach an àite dìreach a bhith a' cur a-steach a 'chinn-dhroch dhrogaichean. Ge-tà, tha cora luchd-glacaidh eile gu math duilich no a 'gabhail ùine gu bhith na àite. Ann an cuid de shuidheachaidhean, feumaidh tu an dash gu lèir a tharraing gus a bhith a 'faighinn gu cridhe an teasairginn.
Ann an suidheachaidhean far am feumar an dash a thighinn a-mach, uaireannan tha an t-aonad neach-gleidhidh chàraichean ùr na slighe nas saoire. Tha Làbarach fhathast an sàs ann a bhith a 'stàladh an seòrsa èisg seo, agus chan e sùim bheag a th' ann an dàrna cuid.
Mar as trice bidh e a 'fàs nas fhasa-no nas daoire - na tarraing agus ath-shuidheachadh an dash gu lèir, mar sin faodaidh do mhìltean atharrachadh a rèir an dearbh chàraichean a tha thu a' draibheadh.