Tha cus uidheaman-stiùiridh GPS a-muigh ann gus sùil a thoirt air gach aon ann an àite aon artaigil, ach tha grunn roinnean agus feartan a dh'fhaodas a bhith deatamach airson tuigse nas motha fhaighinn air an teicneòlas agus a 'dèanamh roghainnean fiosraichte mar neach-cleachdaidh. Mar eisimpleir, tha seòladh ann an càr ri fhaighinn ann an dà fhactar cruth mòr: air an toirt a-steach agus a ghabhas gluasad. Tha aonadan air an toirt a-steach a 'gabhail a-steach siostaman aonadan seòlaidh agus siostaman dìon factaraidh , fhad' sa tha aonadan gluasadach a 'gabhail a-steach innealan seòlaidh GPS air leth agus aplacaidean GPS fòn .
Naid Radiosan agus Siostaman Sgaoileadh
Tha am prìomh thagradh de fhuasglaidhean a chaidh a thoirt a-steach mar radioichean nav-às-mhargaidh agus siostaman dìon factaraidh a 'tighinn gu crìch gu bhith na chomharra. Co-dhiù a tha thu a 'dèiligeadh le àrdachadh air a' mhargaid às dèidh an dèidh no siostam OEM, cha bhi na h-aonadan seo air an dash le innealan-taice, sreathan no cables cumhachd sam bith eile. Ach, tha grunn dhuilgheadasan ann cuideachd.
Bratan co-sheòrsach GPS Navigation:
- Stàlaich "glan" gun innealan no uèirichean eile
- chan eil cruaidh-cruaidh sam bith ri cheannach (siostaman dìon factaraidh)
- eadar-dhealachadh eadar-dhealaichte le fèisteas agus siostaman eile
Buidheann:
- cosgais àrd (rabhaidhean seòlaidh)
- glè dhoirbh a bhith an àite a 'chruaidh-chruaidh (siostaman dìon factaraidh)
- uaireannan ath-nuadhaidhean mapa gu math daor
Siostaman seòlaidh GPS so-ghiùlain
Ged nach bi aonadan gluasadach a-riamh a 'coimhead air glan no amalaichte mar nav radios no siostaman dìon factaraidh, tha grunn rudan a' dol dhaibh. Is e am facal as cudromaiche a th 'ann a bhith a' beachdachadh gu bheil na siostaman so- ghiùlain gluasadach , a tha a 'ciallachadh gu bheil e furasta dhut an gluasad bho aon chàr gu fear eile, agus mar as trice chan eil iad cho daor na roghainnean amalaichte, a tha a' ciallachadh gum faod thu daonnan inneal ùr a cheannach ma tha mapa tha ùrachaidhean a 'dearbhadh ro dhaor.
Brosnaich seòladh GPS so-ghiùlain:
- mar as trice nas ìsle ann an cosgais na radiaidean nav
- is dòcha nach fheum ach app a cheannach saor (seòladh fòn-cealla GPS)
- furasta a ghiùlan eadar carbadan
- tha e a 'ceannach inneal ùr uaireannan nas daoire na ùrachadh rèidio nav / map factaraidh
Cons: GPS Navigation Gluasadach:
- glè fhaicsinneach agus furasta a ghoid
- faodaidh càbalan cumhachd creag a chruthachadh
- meud sgrion (modalan buidseat agus aplacaidean fòn fòn)
A bheil Roghainnean GPS a 'Chleachdaiche a' Sìor dhol am meud no a 'leudachadh?
Leis an spreadhadh a chaidh a dhèanamh o chionn ghoirid ann an siostam dìon stuthan factaraidh, is dòcha gum bi e iongantach a bheil roghainnean luchd-cleachdaidh saighdear ann an càr a 'fàs no a' crìonadh. Ged a tha na roghainnean OEM air a dhol suas gu mòr sna bliadhnachan mu dheireadh, is dòcha gum bi roghainnean luchd-cleachdaidh a 'crìonadh. Leis gu bheil an gluasad ann an OEM nav amalachadh le siostaman in-aon-in-aon, mar OnStar agus iDrive , a tha a 'làimhseachadh a h-uile càil bho na smachdan gnàth-shìde gu cunntas fiosrachaidh air einnseanan, faodaidh tu carbad a cheannach le aon de na siostaman sin lùghdachadh air na roghainnean agad san àm ri teachd.
Amalaichte Vs. GPS Navigation Gluasadach
Ged nach eil freagairt shìmplidh ann don cheist co-dhiù a tha seòladh GPS amalaichte no so-ghiùlain nas fheàrr, tha iad eadar-dhealaichte gu leòr gum bu chòir dhut a bhith comasach air fear eile a bhith nas fheàrr dhut . Ma tha thu an dùil a bhith a 'dràibheadh an aon charbad airson ùine mhòr, agus gu bheil thu ceart gu leòr le dìreach a bhith a' pàigheadh gus na mapaichean ùrachadh gu h-àbhaisteach, thèid ath-nuadhachadh rèidio nav-às-mhalairt, no càr ùr le siostam dìon factaraidh, math roghainn. Air an làimh eile, is dòcha gum bi thu airson a dhol le aonad gluasadach (no eadhon app cellphone) ma tha thu a 'cur luach air comasachd agus cosgais.
Tha e cuideachd cudromach rannsachadh a dhèanamh mus ruig thu air aon shiostam no tè eile. Mar eisimpleir, tha a poileasaidhean fhèin aig gach OEM (agus cosgaisean co-cheangailte) le bhith ag ùrachadh mhapaichean GPS. Mar sin, ged nach eil an siostam mì-chinnteachaidh mar an nì as cudromaiche a bhith a 'coimhead mus toirear e suas càr ùr , is dòcha gum bi cosgais mapaichean ùrachadh a' dol a-steach don phròiseas co-dhùnaidh nuair a thathar a 'ceannach carbad air a chleachdadh.