A dh'aindeoin dè an inneal, Ma tha seòrsa CPU ann, no ma tha e ceangailte ris an eadar-lìon, tha e coltach gu bheil cuideigin air feuchainn agus 's dòcha gun do shoirbhich le bhith ga tharraing. Chan eil innealan nigheadaireachd, soidhnichean-luidh, soidhnichean rathaid, rud sam bith coltach ri crìochan.
Is dòcha gur e aon de na hacks as sgaise a bhathar an dùil a bhith ag obair sna filmichean a-mhàin a 'tarraing càr air falbh. Bhathas a 'smaoineachadh gur e seo an raon de fhicsean tàlaiche teòm-thròcair gus an robh artaigil o chionn ghoirid ann an Wired a' toirt ionnsaigh giùlan càr-dearbhaidh an aghaidh càr a bha air a stiùireadh le neach-aithris a bha a 'sgrìobhadh sgeulachd air a' chuspair.
Andy Greenberg de Wired, an Jeep Cherokee gun robh e a 'dràibheadh gu h-euslainteach le dithis luchd-rannsachaidh todacaidh càr, gus sealltainn gu bheil figheadh càr fìor agus rud fìor eagalach.
Dh'fhaodadh na luchd-tarraing smachd a thoirt air smachd uèirleas (tron eadar-lìon) thairis air mòran de shiostaman a 'chàir, bho smachd gnàth-shìde gu fèisteas, stiùireadh, breicichean, sgaoileadh, msaa. Tha, tha thu a' leughadh sin ceart, gu robh smachd aca air a 'chàr gu tur S an Iar-
Rè an deuchainn, nochd na h-luchd-tarraing an comas air smachd a chumail air a 'chuibhle-stiùiridh, a dhì-cheadachadh na breicichean, an crios-suidheachain, agus iomadh rud eile a chuir an cèill agus a chuir eagal air an neach-aithris a tha aig a' chàr, airson gach inntinn agus adhbharan, smachd. Bha an dràibhear air a bhith na neach-siubhail a bha dìreach a 'suidhe ann an suidhe an dràibhear.
Is e seo gu math nas lugha de shuidheachadh oidhche gach duine.
Chaidh an smachd seo a dhèanamh gu ìre mhòr le feart ceangailte ris an eadar-lìon aig Fiat Chrysler, "Uconnect", a tha ag obair mar na smarts air cùlaibh fealla-dhà, seòlaidh, agus feartan "ceangailte" eile. B 'e an siostam seo a' phuing inntrigidh leis an robh luchd-rannsachaidh an luirg a 'faighinn cothrom air astar agus smachd a ghabhail air a' charbad. Bha e comasach do na luchd-gabhailidh a bhith a 'dèanamh feum de chunnart san t-siostam agus a' faighinn ruigsinneachd iomallach.
Mar sin is e a 'cheist mhòr:
A bheil mo chàr mì-so-fhallain ris an Hack Hijacking seo?
Ma tha carbad Chrysler 2013 - 2015 agad fhèin a tha a 'nochdadh a' phacaid Uconnect, faodaidh gum bi do chàr cunnartach don t-seòrsa hack a chaidh ainmeachadh san artaigil Wired. Ged a chaidh dearbhadh gu robh an dearbh bhochdainn ag obair air Jeep Cherokee, tha an luchd-rannsachaidh den bheachd gun gabhadh an cleachdadh sin a chleachdadh gus obair air modal sam bith de Chrysler a bha a 'nochdadh an siostam Uconnect so-leònte.
Leig Chrysler an liosta de charbadan a dh 'fhaodadh buaidh a thoirt air a' chùis o chionn ghoirid:
- 2014-2015 Jeep Grand Cherokee agus SUVs Cherokee
- 2014-2015 SUVs Dodge Durango
- 2015 Dodge Dùbhnger Sport Coupes
- 2013-2015 Ram 1500, 2500, agus 2500 Taghadh
- 2013-2015 Ram 3500, 4500, agus 5500 Cabs Chassis
- 2015 MY Chrysler 200, Chrysler 300 agus Dodge Charger Sedans
- 2013-2015 MI Carbadan Sònraichte Dodge Viper
Ma tha mo charbad so-leònte don Hack, ciamar a chuireas mi a-steach e no a bheil e air a shuidheachadh?
An roghainn as fheàrr - Gabhaibh e gu neach-malairt
Is e an roghainn as fheàrr dhut do charbad a thoirt gu neach-malairt Chrysler agus leig leotha an dearbh fhreagairt a dhèanamh. Goirid an dèidh na h-artaigil a chaidh a dhubhadh às, chuir Chrysler cuimhne air ais gu foirmeil de 1.4 millean carbadan a dh'fhaodadh buaidh a thoirt air an cunnart a chaidh a lorg a-rithist. Thuirt Chrysler bho chionn ghoirid gu bheil iad a 'dèanamh gnìomh gus aghaidh a chur air a' chùis aig ìre an lìonraidh, rud a bhiodh a 'bacadh an ionnsaigh air an lìonra Sprint a chleachd siostam Uconnect.
Tadhail air làrach-lìn Chrysler agus seall air an earrann ath-chuimhneachadh gus dearbhadh a bheil buaidh agad air a 'charbad agad no nach eil.
An dàrna roghainn - Dèan e fhèin
Is dòcha gu bheil e cunnartach feuchainn ri dèiligeadh ris an duilgheadas seo thu fhèin ach, Ma roghnaicheas tu Do-it-yourself, faodaidh tu tadhal air làrach-lìn Chrysler agus an rèiteachadh sìos gu USB a dhìon agus feuch ris a stàladh. Mholamaid leigeil leis an neach-malairt a stàladh ma ghabhas e dèanamh oir bidh iad cinnteach gun dèan iad cinnteach agus dèan cinnteach gu bheil na h-atharrachaidhean uile a 'tighinn gu buil agus gu bheil am pàtran air a chur an gnìomh ceart.